有多少股民又一次没有把握住“明牌”的机会?
2017年9月9日,工信部副部长辛国斌表示,我国已启动研究传统燃油车的退出时间表,同时备受关注的“双积分”政策也即将发布。
直到今天,新能源汽车概念股还在大涨,不同于当初雄安概念股提出之初,所有概念股全都“一”字涨停。这次的新能源汽车概念股完全有时间买入。
龙头车企比亚迪近几天的走势是这样的,简直是狂飙
若上周买入,妥妥的有差不多20%的收益,简直比比特币还要快。那么,这个“利好”的含金量究竟有几成?是什么资金在炒作?
根据Wind数据统计,上周至今,剔除双林股份、保千里两股停牌外,其余49只新能源汽车概念股中,有45只录得上涨,仅大富科技、纳川股份两股小幅下跌,长城汽车、银轮股份平盘,上涨个股占比超过9成。预计中国的燃油车禁售时间表将以2035年左右为启动点,以2040年为中线,从新能源汽车普及度高的地区先行试点,到2045年以后达成全面禁售。
数据显示,对于新能源汽车概念股的大热门比亚迪,9月以来,融资客累计买入24.58亿元,累计偿还融资资金20.92亿元,累计净买入额达3.66亿元。值得注意的是,新能源汽车概念板块中,最受融资客青睐的还不是比亚迪。统计数据表明,9月以来融资资金净买入江特电机6.85亿元,居于板块首位。该板块中,融资资金净买入金额超过亿元的还有多氟多、杉杉股份、江淮汽车、中通客车、万向钱潮、格力电器。
后市,对于新能源产业,仍将是一个热点,需要持续关注该热点。