解释是，为了环保、节能、消除雾霾，然而不是这样。
新能源产业背后不只是环保
新能源车分2种类型，纯电动车和插电混合动力车。
实际情况，补贴最高的还是纯电动车型。
对于纯电动汽车产业，补贴落实到了各地方，给的一点都不小气，可谓是全民动员发展电动汽车。
那么问题来了，为什么鼓励新能源？？
同样是新能源产业，为什么插电混合收到冷漠呢？？
从根源分析，中国是个多煤少油的国家，油煤的开采成本远高于电力。
另外，能源经济时代，把控能源的国家在国际竞争中有较高话语权。这也是为什么美国一直想控制伊拉克，以及原油国迪拜如此富有的原因。
万一那天动真格，发现油没了，岂不是呜呼哀哉！
无论从经济角度，还是国家战略层面，发展新能源不仅符合中国基本国情，也是未来发展趋势。
另外，中国并不是唯一鼓励发展新能源的国家，每个国家都像赛跑似得。
石油保有量不差，却不鼓励混动呢
不大力提倡混动技术是由于全球汽车环境导致的，早些年丰田、通用等车企已经开始研究混动技术。
比起丰田的混动技术，如果中国想赶超，投入的精力及财力是巨大的。与其这样，不如选择另一条对等的起跑线------新能源纯电动。
避开混动技术，独辟蹊径才是中国技术超车关键，在纯电动领域中国车企会有更大的发挥空间。
看看比亚迪就知道了，纯电动汽车最大的核心是电池技术，比亚迪能够自给自足，也正是这样这些年比亚迪走的顺风顺水。热门车型秦、唐、宋颜值不够，技术补。
所以遵循市场规律，跟着政策走，中国汽车产业才能越来越壮大。
