2017年，新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%2017年，纯电动乘用车产销分别为47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%2017年，纯电动商用车产销分别为18.8万辆和18.4万辆，同比分别增长22.2%和21.5%
2017年，新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。和汽车整体产销同比分别增长3.2%和3.04%的数据相比，新能源汽车的增长率分别为其的16.8倍和17.5倍。（见图表1）
而在市场占有率方面，在增量的推动下，2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9%。
产销数据分析：纯电动乘用车增长迅猛，插电式混合动力商用车下跌
中国汽车工业协会提供的最新数据显示，2017年，新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别为47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%；插电式混合动力乘用车产销分别为11.4万辆和11.1万辆，同比分别增长40.3%和39.4%。
新能源商用车中，纯电动商用车产销分别为18.8万辆和18.4万辆，同比分别增长22.2%和21.5%；插电式混合动力商用车产销均为1.4万辆，同比分别下降24.9%和26.6%。 （见图表2、3）
市场份额分析：纯电动乘用车占比增长，新能源商用车表现一般
相对于新能源商用车而言，新能源乘用车特别是纯电动乘用车的产销表现更为优异，后者今年的产销增长率突破了80%。而2016年，纯电动乘用车产销分别完成26.3万辆和25.7万辆，同比分别增长73.1%和75.1%。经历过再次飞跃式增长后，纯电动乘用车在2017年新能源汽车销售占比60%，成为促进新能源汽车全年产销增长的中坚力量，这个数字比2016年的50.7%高出了9.3%。
而新能源商用车特别是插电式混合动力商用车表现则没有那么亮眼，纯电动商用车销售占比24%，插电式混合动力商用车这一数据则为2%。（见图表4）
月度销量分析：新能源乘用车多个月份翻倍增长，商用车季度销量如“过山车”
具体到单个月份，新能源汽车方面，除了春节因素外，2017年2-11月份的销量都比2016年同期有所增长，其中8-11月份增长率最为明显，增长率分别为78.5%、77.27%、106.8%和83.8%。
其中，具体到新能源乘用车方面，2017年9月、10月和12月都出现了将近100%的同比增长率。在新能源商用车方面 ，2017年1-5月份都出现了销量同比下跌的情况，跌幅最低为5月份的33.3%；进入6月份，新能源商用车销量突然出现大幅度增长，这种增长一直保持到年末。（见图表5、6、7）
2017年上半年，新能源商用车销量的负增长主要受政策的影响。2017年，新能源车开始逐渐走向市场化，此前高额的国家补贴大幅降低。以前的6-8米补贴30万/辆，现在最高补贴9万，而且运营里程还得达到3万公里才可以申报补贴。按照惯例，每年的11月和12月是新能源商用车销量爆发期，因为政策的缘故，许多企业都赶在2016年12月31日前上完牌，所以部分企业突击采购下一年的用车，提前预支了部分消费。
车企销量排行榜：北汽EC遥遥领先，插电混动乘用车销售阶梯明显
从2017年12月的车型销售分析来看，纯电动乘用车中北汽新能源EC系列销量遥遥领先，单月销售13169辆，是第二名的2.44倍。第二三名的差距并不明显，奇瑞eQ电动车单月销量5650辆，而上汽通用五菱的宝骏E100单月销量5545辆。整个前20名榜单中，有8种大规模推广不足一年的较新车型。（见图表8）
插电混动乘用车方面，比亚迪牢牢占据了前两名，旗下比亚迪宋、比亚迪秦单月销量都超过了4500辆。除此之外，比亚迪唐也挤进前五名的榜单，单月销量1505辆，位列第五。而上汽荣威两款车型继续保持三、四位，分别为荣威eRX5和荣威i6，单月销量则分别为2687辆和1572辆。
插电混动乘用车销量梯队明显，第六名的销量不足500辆，而第十二名的单月销量仅为3辆。（见图表9）
城市销量排行榜：北上深依然位列前三，上津单月销售出色
2017年1-11月的新能源汽车城市销售数据来看，前十的城市销量占比61.7%，前十中有六个为限牌城市，而前五名无一例外均为限牌城市，北上深依然为前三名。
从数据差距上看，北京和上海的销量数据差在逐月减小，2017年1-11月，销售第一名的北京为53915辆，销量第二名的上海新能源汽车的销量为40593辆，两者差距达一万多辆，而1-10月份这一差距则高达两万余辆。除了上海外，销量单月表现出色的还有天津，11月单月销售8225辆，其的排名也从第五上升至第四。
从购买比例上看，北京、上海、深圳、天津、合肥和重庆的个人消费者青睐于新能源气车，而杭州、广州、长沙和青岛则是单位采购的比例超过了个人购买的比例，特别是长沙和青岛，政府采购比例超过了7成。（见图表10）
图表10：2017年1-11月新能源汽车城市销量TOP10
