距离本田CR-V机油增多事件时隔了三个月，本田终于在近日宣布了召回！召回的车型是2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款CRV，共计130455辆。今天我们就来重新回顾下这款车型的表现
CR-V作为SUV领域的经典车型，一直给人一种稳重的感觉。该车在外观方面融入了大量年轻化的元素。全新LED大灯与中网相连，辨识度颇高。
尾部中央镀铬装饰条与两侧LED尾灯相连，底部配有双边共两出的排气布局。
CR-V的内饰较为中庸，但是用料和做工更加考究，配置方面也进行了很大的提升。中控台布局清晰，便于操控。
车载屏幕能够通过触摸操作，窄边框设计让屏幕看起来更细腻和高级，不过可视区域仅有中间部分。
CR-V的皮质座椅有着很好的包裹性，四驱版本车型均配备了主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热和腰部支撑调节功能。后排座椅背部角度同样可以进行调节，配合软硬适中的椅垫，带来了较高的乘坐舒适度。
动力方面，全新CR-V全系提供1.5T和2.0L+电动机组成的混动系统两个动力版本。其中1.5T发动机最大功率142kW，峰值扭矩243Nm；而由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混动系统最大功率为158kW。传动系统方面，普通汽油版车型提供6速手动或CVT变声器可选，而混动车型则匹配台E-CVT变速器。
车君子点评：年轻化的外观风格和中规中矩的内饰设计是给人的第一印象，内部配置相对齐全，空间方面一直是本田的优势，四驱车型的1.5T发动机拥有着不错的表现，适时四驱系统则提高了车辆的通过性。总的来说，这款车还是挺不错的，我们希望召回的本田CR-V不会被4S店“大动手脚”就好了。
