引言：在中国，奔驰、宝马、奥迪毫无疑问是最有面子的豪华车，毫不夸张的说，路上跑的四款豪车中，有三台是BBA，市面上每卖出4台豪车，也有三台分别是BBA。不过，如今的BBA在轿车领域仍旧有着无与伦比的掌控力，但在SUV层面，已经有挑战者踩着BBA的“尸体”崛起了。吉利赢得最漂亮的一次, 颜值完胜奥迪, 一开门百万内饰仅卖15万。
现在很多人心中都有疑问，为什么合资甚至进口车越来越便宜，国产车的售价却越来越高？其实这是非常正常的现象，国产品牌混迹低端市场这么多年，早就已经积累了足够的资金、技术和口碑，自主创新和研发能力直逼合资品牌，在这种情况下，国产汽车的冲高迫在眉睫，价格当然会越来越高。国产中最具代表性的哈弗H6，老款采用的是三菱发动机，仿制的荣放底盘，价格低但小毛病也多，而现款哈弗H6诞生于成体系的自主研发，技术水平和品质品控越来越好，售后服务和维修也不能同日而语，价格当然高了。
除此之外，领克和魏派作为国产豪华车的代表，价格就更高了，但也更受大家欢迎，像是领克01，销量持续保持在9000+，超过了奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA。领克01之所以如此的受大家欢迎，一方面是因为这款车在品质品控上和BBA并没有什么区别，采用和沃尔沃共同研发的CMA平台打造，百万级奔驰才有的内饰水准，强劲的动力和丰富的配置，产品竞争力碾压3缸宝马。另一方面，领克01售价15.88-22.08万，虽然豪车最重要的卖点就是车标、面子，但花15万就能享受到40万豪车才有的精致和高端，还是比较吸引人。
领克01拥有一台强劲的“心脏”，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛米，传动上匹配六挡,手自一体或者7挡双离合变速箱。全系配备了发动机启停技术 ，百公里6.5升的油耗，让人以为这是一台1.5L引擎，加上前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂，不管是通过性还是过滤震动的能力均不负其豪华车的名头。领克01全系标配自动驻车、智能进入和无钥匙启动、双温区自动空调、空气净化、全液晶仪表盘、GPS导航、智能互联定位、语音控制、支持CarPlay/Android的手机互联、wifi；除了最低配，标配胎压检测、ACC自适应巡航、碰撞预警/主动刹车、全景天窗、感应雨刷、座椅加热等实用性配置。此外，最高配还有方向盘换挡、Infinty高端音响，立足于舒适、精致的驾乘体验。
北欧式外形风格乍一看迥异于主流的韩式、德系风，但正好符合年轻消费者对个性、自我的追求。尤其是体现到前脸上，一体式的双LED灯带集成了远近光灯组，点亮后极具视觉冲击力。贯穿整个前脸的进气格栅上下双幅，经过熏黑处理后很有特点，也因此被戏称为“蛤蟆脸”。双色跨界式车体、双色铝合金轮毂、和前脸相呼应的尾部造型，极力的彰显运动时尚的气息。坐进车内，吉利在用料做工上非常用心，纯黑色的内饰主色调加以镀铬条点缀，大面积的真皮包裹配合精致的红色线缝条，触之所及十分的柔软细腻，档次感直逼百万奔驰。前排中控的设计也很吸睛，简单大气又不失科技感，而向驾驶区倾斜的多媒体大屏，又增添了几分人性化。
该车长宽高分别为4512mm、1857mm、1673mm，是A0级的尺寸参数，不过，2734mm的轴距表现抢眼，为消费者带来极为宽敞的后排空间。储物空间极为丰富，后排中央扶手和水杯架应有尽有，后排座椅支持向前90度放倒，起到拓宽后备箱容积的作用，具有不俗的实用性能。总体来说，领克01不管是从外形内饰、空间、配置动力上均力压同级别的合资进口，可以说，有领克、吉利在，韩系就扛不住，百万奔驰内饰才15万, WiFi+感应雨刷都是标配，还要啥BBA。
