要说有哪一个品牌的车型让你看到车标就想买，很多人肯定会说德系BBA和一些跑车的车标。但是要知道，这些车标离我们普通人的生活有点远，因为他们的售价不是一般人能承受得起，所以我们普通人家的孩子还是老老实实买一辆售价不高的合资车。
合资车里面能让我看到车标就想买的非“jeep”这个品牌不可，以前jeep大多数是有钱人家才能买得起的越野车，不过自从jeep和我们国内的车企合资成立广汽菲克开始，jeep的售价有了很大的下降，现在基本维持在20万左右。今天要说的这款jeep车，价格甚至不到12万，只需要11.28万起就能提车，家族化的造型比本田CR-V漂亮，jeep的车标开出去比别克的昂科拉还拉风。
这款车就是广汽菲克的jeep自由侠，很多人应该都听说过它的大名，以性价比闻名。看到jeep自由侠的人应该都会对它的外表着迷，七格方形进气格栅是很经典的jeep车造型，两侧一体化的圆形头灯同样是jeep家族一贯的设计，一方一圆的搭配让人想不记住也难，比本田CR-V漂亮，开出去比别克昂科拉还拉风。
Jeep自由侠的车身有差不多4.3米长，是一款小型SUV，轴距比较紧凑有2570mm，侧面看起来有点方方正正的感觉，因为腰线不明显几乎算没有，只有底盘熏黑的工艺告诉大家这是一款来自越野世家的车子开出去比昂科拉拉风。最有意思的是莲花样式的轮毂，停止着不动的时候好看，动起来时图案抓人眼球比本田CR-V漂亮。尾部的刹车灯有点纠结，因为太过于个性了，中间是一个“X”字样的示宽灯有人觉得有特色，有些人觉得有点莫名其妙。
中控台的造型我个人觉得很好看，除了和同家族的车有相似之处外肯定不会和其他品牌撞造型。作为越野世家的后代，自由侠很贴心的在副驾驶前设计了一个把手，这个设计灵感来源于家族中最负盛名的牧马人。中央镶嵌的多媒体显示虽然只有7英寸那么大，但是配合复古的内饰造型并不会觉得小气，反而觉得就应该是这样。
Jeep这款自由侠作为越野世家的后代，1.4T涡轮发动机和2.0L自吸发动机在同级别里并不弱，分别能达到150和155马力，峰值扭矩230和190牛米。传动是6挡手动跟7挡双离合的变速箱。虽然是承载式车体结构但是悬架调节柔和，抓地力表现挺稳的，对地面的通过性肯定没有家族的牧马人强，但本田CR-V和昂科拉拍马依旧赶不上。
很多人看到jeep的车标就想买，自由侠虽然不是一款越野车但是外观有越野世家的基因，比本田CR-V漂亮，开出去比别克的昂科拉还拉风。现在买自由侠更是跟捡到大便宜一样，官方报价13.48万，但是现在经销商优惠2.22万，只需要11.28万就可以提车是不是跟捡到便宜一样。
