锂离子电池和电容器我们都不陌生,锂离子电池利用了正负极的氧化还原反应,驱动Li+反复在正负极晶格之间嵌入和脱出,从而达到储存和释放电能的目的。而电容器的工作原理与锂离子电池有这本质的区别,传统意义上的电容器中不发生氧化还原反应,而是借助双电层将阴阳离子分别吸附在正负极表面,从而达到
2017-05-31 13:59 浏览次数:1135次
锂离子电池负极材料近年来发展很快,例如传统的晶体硅负极和氧化亚硅负极,比容量可以突破1000mAh/g以上,相比之下,正极材料发展相对较为缓慢,目前较为成熟的NCA和NCM三元材料容量多为180mAh/g左右,虽然现在一些高镍的NCM材料容量可达200mAh/g以上,但是循环性能往往不太稳定,而且高...
2017-05-31 13:53 浏览次数:1200次
2016年新能源汽车的销量数据为50.7万辆,而据官方预测,在2017年新能源汽车的销量会达到80万辆左右,而这些数据显示的含义代表着汽车领域的变革。因此很多朋友就会问,都是汽车,选择什么都一样嘛?电动汽车和内燃机只是动力构成不一样,其他不都一样么?其实在不了解新能源的基础之上,会认为这些都是
2017-05-26 13:04 浏览次数:808次
有没有想过有一天,家里的汽车,电动车都不在需要加油充电,甚至家里的电费都不用再缴纳?一个易拉罐大小的罐子就能解决一天的出行问题,和一家人一天的供电需要。这感觉有点像痴人说梦,但事实上,这种技术已经有了,而且离我们很近。今天汽车氪小编就给大家讲讲这种神奇的技术。这种技术原理是在氢燃
2017-05-26 13:03 浏览次数:923次
生活中感觉目前有这么点迹象,周边新能源汽车慢慢多了起来比如说 可燃冰,当央视说100L可燃冰能让汽车跑5万公里时,大家的第一反应不是喷就是怼,都想证明自己是学霸!但我觉得,与其证明100L可燃冰为什么不能跑5万公里没有多大意义,还不如讨论如何让其成为可能!想想人类探月、贝多芬聋了弹钢琴,有哪
2017-05-26 13:01 浏览次数:856次
日前,国内动力电池职业大新闻一再爆出,先是上汽切入动力电池板块,与国内第二大、全球第三大动力电池公司宁德年代联姻,建立动力电池系统公司;随后有消息称比亚迪将分拆动力电池部门,开放门户或向所有车企供货,有报导称这一行为或将改变全球商场格式。并且,国内电动轿车商场接连两年产销量居世界
2017-05-26 12:59 浏览次数:1080次
汽车材料技术研究已经上升至国家战略层面,中国制造2025已将材料技术列为节能与新能源汽车发展的核心。尤其在新能源汽车方面,轻量化材料与设计应用不仅仅是降低电动汽车能耗的技术,也将影响到未来汽车设计理念,将成为电动汽车技术革命的主要推力。其中,铝合金、碳纤维、工程塑料等材料的应用是汽车轻
2017-05-26 12:56 浏览次数:1121次
人类为何向着高峰不断攀登,因为只有在自我挑战中才能追求极限;比亚迪为何不断创新电池技术,因为只有在突破提高中才能保持领先。5月24日,恢宏的北京展览馆,2017年北京国际道路运输车辆展隆重启幕。作为全球新能源客车引领者,比亚迪以卓越品质、非凡体验为主题,隆重发布并上市2017款K9、K8纯电动
2017-05-26 12:49 浏览次数:1165次
在新能源领域大家最熟知的莫过于纯电动技术,但是由于寿命、续航里程、售后回收问题也成为了其运用领域的缺陷。可是还有一种电动技术,这种电动车技术不需要充电,加注三分钟续航里程在600-1000公里,不存在回收后的一切问题,排放物只有纯净的水。这种技术被称之为氢燃料电池技术。目前在出行领域和装
2017-05-23 17:08 浏览次数:851次
本田在本田技术研究所汽车研发中心举办2015 Honda Meeting,向新闻媒体介绍了正在开发的新技术。在会场内,除了新款燃料电池车(FCV)及其构成部件的小型化技术外,还介绍了新款NSX、插电式混合动力车(PHEV)的试制车、全球首款10速AT(自动变速箱)、高效率发动机以及自动驾驶技术等。此...
2017-05-23 17:06 浏览次数:795次
4 月 7 日消息,比亚迪联合当地合作伙伴 GS 公司近期召...
11 月 4 日消息,沙特主权财富基金将与富士康科技集团合作...
11月2日,电动汽车初创公司Fisker表示,该公司将按计划...
天眼查App显示,10月31日,美团打车运营主体上海路团科技...
11月1日,北京新诚软科技有限公司与路德思汽车销售服务(北京...
动力电池原材料价格持续上涨,让不少车企加快了下场造电池的步伐...