中大型轿车一直是BBA的天下，可以说，国内汽车市场上每卖出4台C级轿车，就有三台是宝马5系、奥迪A6L、奔驰C级。除此之外，不管是美系、日系的日子均不好过，皇冠性价比高吧，C级的身板卖帕萨特的价格，但就是没人要，丰田都这个样子了，更别提国产品牌了。不过，国产C级轿车虽然没什么存在感，但并不意味着没什么好产品，相反，个人觉得在这种艰难的背景下，还有胆量挑战这一级别的车型，那这车一定有两把“刷子”。而今天咱们和大家介绍的这款车——传祺GA8，或许就是其中比较具有代表性的车型，这款车在外观内饰、动力配置、空间实用性上均表现抢眼，加上13.48-25.98万的亲民价格，上市以来还是颇受消费者的青睐。
相信许多人在潜意识里都觉得传祺GA8的销量还不如博瑞吧，是的，传祺GA8的性价比确实比较不俗，但品牌力相比迈腾、帕萨特差太多了，相比吉利也有一定差距。但实际上，这款车的实际销量却惊掉了一地眼球，9月份卖出了5099台，1-9月累计卖出了5.3万台，相对而言，博瑞在9月份仅仅卖出了150台，1-9月累计销量才1.84万台，差距不可谓不大。为什么会出现这样的反差呢？一方面是因为传祺GA8较高的性价比，另一方面就是该车精准的定位，传祺GA8是按照公务用车的标准打造的，精致细腻的做工、宽敞的空间，不管是作为公务车还是商务实用均比较合适。
传祺GA8在外形设计上的风格和迈腾、帕萨特、奥迪A6L类似，整体造型看上去既有霸道总裁范儿，又充斥着满满的低调豪华气息。可以说，传祺GA8的设计和时尚动感完全不搭边，毕竟，这款车针对的也不是年轻消费者，不过它的外观仍旧很有厚重感和大气感，毕竟硕大的体型和醒目的造型摆在那里呢。具体到前脸上，凌云翼的进气格栅很有辨识度，中网格栅采用镀铬横幅条，起到拉伸了横向视觉宽度的作用，两侧犀利的大灯采用LED光源，并且与中网连为一体，加上贯穿式下进气口和横条式LED示宽灯，整个前脸浑然一体具有很强的质感。
传祺GA8的车身长宽高分别为5003mm、1910mm、1508mm，轴距长度为2907mm，后备箱容积为500L，典型的中大型轿车的尺寸，也是目前传祺旗下定位最高的轿车车型。5米多长的车身、超过1米9的宽度让这款车的车身、尾部均十分的宽大、霸气，车身十分的修长，流畅的车顶弧线倾泻的极富空气动力学，加上连接前后尾灯的笔直腰线，整个车身显得更加修长。尾部造型中规中矩，但内部采用G型LED灯源，大灯通过镀铬条相连，配合上排气筒，动感爆棚。
进入车内，整个内饰采用纯黑色或者棕黑双色主色调，配合大量真皮包裹，营造出强烈、成熟的档次感和商务范儿。此外，门把手部分加以木纹装饰装饰，进一步提升内饰的档次感，而精致细腻的线缝工艺条、各面板紧致的间隙，均展现出不错的做工工艺。四幅式多功能方向盘比较稳重，并采用真皮包裹握感真实细腻，配合悬浮式多媒体屏、高逼格换挡杆，功能丰富操控简单。在配置上，该车全系标配ESP、发动机启停、定速巡航、后排儿童座椅接口、自动驻车、驾驶模式选择、双温区自动空调、空气净化、手机互联等，中高配车型还有胎压监测、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、感应雨刷、感应行李箱、氛围灯、车载冰箱、等实用性配置也应有尽有。
买迈腾不如博瑞, 博瑞不如它, 5米长配小冰箱, 13万起比奥迪霸气。最后再来看一下动力系统，传祺GA8搭载了1.8T和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为188和197马力，峰值扭矩为280和300牛米，传动上与之匹配的为6挡手自一体变速箱。这样的动力总成对于一台5米长轿车来说足够了，配合前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，舒适度也不输迈腾、帕萨特。
总结一下，传祺GA8的整体表现可圈可点，如果和同价位的迈腾、帕萨特相比，不管在空间、配置上均有不俗的优势。不过，传祺的品牌力、品控一般，GA8能够做到月销5000+已经是这款车的极限，如果想要更进一步，传祺还要在树立品牌力、产品定位、营销上更加努力。
