如今SUV已经成为国内最火爆的车型之一，凭借着挺拔的车身以及霸气的外形深受中国消费者的喜爱。在自主品牌中最具代表的车无疑是哈弗H6，而合资品牌最具代表的则是途观L。当然这是以最近一两年年来的销量表现而得出的结论。很多人会觉得在合资品牌中，CR-V才是真正带动中国SUV发展的车，但是也有人认为RAV4的表现并不差，甚至奇骏也具有代表性。在这争论声中，基本都是以大众和日系车为主，很少能听到韩国车的声音。
确实经历过前几年的抵制韩货事件后，如今韩国车的口碑大不如前，甚至众多品牌以低廉的售价刺激消费。现代瑞纳和起亚焕驰，4.99万的起售价无疑成为韩国车走低端化道路最具代表的车型。而薄利多销的策略似乎获得一定的效果，以起亚这个品牌为例，1月迎来开门红，让人感觉今年起亚将会再次崛起。排名比奇骏还高
起亚品牌在1月全系销量为45884辆，虽然这个成绩可能只是哈弗H6这款车的销量。但是与自身相比的话环比增长5.8%，同比高达48%。其中销量最好的是智跑这款紧凑型SUV，销量达16302辆，销量占整个品牌的三成又多。值得一提的是，这个成绩已经可以与上面说到的日系车相提并论了，甚至超越曾经日系SUV王者段位的日产奇骏。奇骏1月销量为16262辆，而CR-V为17571辆，RAV4为17859辆。也就意味着起亚智跑这台韩国车已经慢慢向这些传统热销车比较。那么是什么令这款车热销起来呢？
最直接的原因就是受销量旺季的影响。12月和1月，新年前后都会有较多人买车，最主要的是有一定的积蓄，另外还受到各大厂家降价优惠的影响。其实去年12月，智跑这款车也有不错的销量，1.2万辆的月销也算是一款热销车。近半年来其销量也一直在八九千上下浮动。
既然有着不错的销量表现，那么离不开的还是这款车自身的实力。起亚智跑和奇骏一样都是一台紧凑型SUV，不过不同的是两者的售价有一定的差距。火热的奇骏售价高达18.88-27.13万。但是智跑的售价仅11.99起。较低的起售价降低了这款车的门槛，11.99万起甚至直接叫板自主SUV。因此实惠的售价成为智跑能够火起来最关键的原因。
当然智跑也有不错的实力，18年上市的新一代车型改用了更贴合时代的外形。智跑和大多城市SUV不同，走的是硬朗的设计风格，其霸气的格栅设计搭配富有力量感的大灯组充满气势。另外下方保险杠位置采用银色的护板，两侧矩形的LED雾灯同样彰显出其硬派的气息。换用全新的造型，可能这也是同比增幅较大的原因吧。
车内布局符合现代特色，相对比较简洁。使用的8寸可触控悬浮式中控屏以及液晶显示仪表充满科技感。智跑的动力表现也不差，全系使用2.0L自吸发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩193N·m搭载6速手动或是6速手自一体变速箱。遗憾的是，智跑并不提供四驱版车型令不少追求高性能和越野性的消费者感到遗憾。采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
值得一提的是，为了有更好的销量表现，智跑目前新旧款同时销售。虽然2018款的新一代车型仅提供两款车的选择，但是在下个月智跑将提供1.4T的涡轮增压版车，为消费者提供更丰富的选择。
不难发现智跑之所以能保持不错的热度最主要的原因还是亲民的道路。上面也提到了作为合资车而言，智跑相比同级车有更实惠的售价。上面也提到了这个11.99万起的定价甚至直逼自主品牌。另外作为合资车，智跑有相对成熟的技术基础支持，在品质上有较自主车好。11.99万起能买一台省心的代步车，相信大多人都能接受。因此智跑就成为韩国车崛起的代表车。
