随着SUV在全球迅速流行，各个车厂都积极在这个市场投入精力，而从近期各品牌对轿跑SUV领域的重视程度来看，它显然很可能会是各厂家的下一个发力点，以宝马X6为代表的豪华品牌轿跑SUV强势占领高端市场，以长安CS85为代表的自主品牌新势力则更亲民。反观合资品牌，鲜有明确意义上的衍生型轿跑SUV，不过有消息称大众即将推出途观L coupe。
途观在换代之前就是国内现象级的一款SUV，虽说它的性价比并不算高，但是得益于大众固有的品牌影响力，加之有效的公关手段，使得老途观存活许久。直到全新一代途观L上市，仍有许多消费者青睐于老途观，这在汽车市场中着实少见。
回到途观L coupe，作为衍生车款，它势必会与途观L共享大部分设计。车头依旧是大家熟悉的大众风格，也就是稳重大气，大多数人都能接受。不过车头下部的格栅相对途观L更为复杂，运动感也确实更强。
侧面造型是其最大的亮点，溜背式设计可以很好地展现出年轻运动感，对于途观L这样一款相对走稳重风的车来说，coupe版本显然更有吸引力。同时，我们也不必担心它量产以后的实际效果，一定会被大众处理地非常完美。尾部造型预计和普通版本区别不大，但个人认为途观L现有的尾灯造型比较奇怪，搭配在轿跑版上可能不会合适。
内饰设计目前并没有信息曝光，不过估计会是德系一贯以来的风格，但是毕竟是coupe车型，希望大众能对它作出一些更为运动个性化的改装。
动力总成方面，目前同样没有确切消息，不过应该是会在现有的动力总成中选择，柯迪亚克GT跟柯迪亚克的关系就是如此。现有版本有1.4T、2.0T（高低功率）发动机，最大功率分别为110kW、162kW、137kW，峰值扭矩分别为250Nm、350Nm、320Nm，传动系统可能依然会匹配7速双离合变速箱。
途观L coupe版本的出现，无疑会让途观车系的产品布局再一次完善，而定价上面，估计会比途观L略微高一些。不过，虽然轿跑SUV目前正渐渐火热，但是这种个性类的产品并不会成为大多数人的喜爱，它依然只会被一些不走寻常路爱个性的年轻人所钟爱，不过这也是它的目标消费人群，作为年轻人的你愿意买单吗？不过其实推出轿跑SUV的意义也是非常重要的，毕竟别人都要开始有了，我大众若没有岂不是笑话〜
