大概在2014年左右，一个自称“法系豪华品牌”、“法国总统座驾”的DS汽车横空出世。很惭愧，作为在汽车圈摸爬滚打多年的“老司机”，参谋君之前很少亲眼见到这辆“法国总统座驾”。孤陋寡闻也好，装疯卖傻也罢，说出来不怕丢人在参谋君看来DS并不是真正意义上的豪华品牌，非要扯上皇亲国戚的关系，顶多也只能说比雪铁龙高那么一丝丝档次而已。
自进入中国市场以来，DS品牌一直走的磕磕绊绊。原因多种多样，但不可否认的是，DS的几乎每一款产品都或多或少的让人留下了印象。这样的印象，在2018年DS的首款产品——DS7上，得到了进一步加强。
新车搭载最先进的科技配备，以及匠心独具的法式奢华风格，锁定奥迪Q3、BMW X1、奔驰GLA级等强劲对手，要以绝佳风貌在竞争激烈的SUV市场中杀出血路，竖立品牌的能见度。目前DS7共计5款车型开启预售，预售价格21.39~31.49万。
外观方面，新车前进气格栅采用了大尺寸的六边形样式，其中央镶嵌了大尺寸的DS LOGO，使得该车的辨识度得到大幅提升。前大灯有6种照明模式供切换，直逼奥迪灯厂。车身线条也非常的饱满圆润，车身上少量的镀铬元素更是恰到好处，显得更加含蓄和精致。尾灯的设计上，DS7继承了E-Tense概念车上的激光雕刻菱形尾灯，尾灯组的内腔造型仿佛一件艺术品。
内饰的设计上DS7也在极力营造豪华感，灵感源于巴黎的一些地标建筑，用料上采用了大量真皮材质，珍珠缝线点缀，中控台上部放置的一块可折叠的石英表是亮点所在，由法国腕表品牌B.R.M打造，采用了“巴黎饰钉”的设计元素，比起ABB那略显刻板的科技感来说，DS7则要“感性”很多，相信这也是一些人中意法系豪华车的原因。配有夜视系统、自动驾驶、主动盲点监测、驾驶员注意力辅助系统、主动刹车、车道保持、智能领航、360度全景监控、ACC自适应巡航系统等智能安全配置，还配有12寸大屏、语音识别、DS CONNECT智能互联系统、Focal音响等科技配置。配置上，DS在DS7上也算是倾尽了心血。
动力方面，DS7提供两款性能强大、燃油经济性高的涡轮增压发动机，其中35THP版本拥有133kW/180hp的最大功率和250Nm的峰值扭矩，45THP版本拥有162kW/220hp的最大功率和300Nm的峰值扭矩，在全新8速爱信自动变速箱的配合下，DS7即拥有出色的加速性能，又拥有理想的燃油经济性，非常符合当下节能减排的大趋势，后悬变为了独立悬架，不过依旧没有四驱系统。
小结：单看以上这些，21万起步的DS7貌似卖的还真的不贵。除去动力上可能稍微有些不太让人满意，配置与内饰都有着豪华车的样子。DS7车身的长、宽、高分别为：4570、 1890、 1620mm，是一款介于紧凑型和中型SUV之间的产品。而21.39-31.49万元之间的预售价，比起这一价位上的大众途观L与奇骏等，似乎还是有些竞争力。不过也仅仅局限在低配车型的价格上，至于配置与动力上可能还是有不少劣势。而对比Q3与GLA等层次入门豪华车型的话，这个价格的优势貌似就相当可观了。
