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比思域大一圈,轴距达2731mm,这A级车13万起,你怎么看

发布日期:2019-04-26 14:36  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:988

长!甭管什么车,进入到国内市场以后要想卖的好,必须要加长。作为根植中国市场三十多年的大众,自然也深谙这其中的道理。无论其任何车型的海外版本,只要引进国内,势必都要做一次拉皮手术。已经入华13年之久的速腾如今也走上了加长的道路,今天我们就来聊一聊。
看前脸,全新的速腾虽然依旧套娃,但可以说是脱胎换骨,完全不像之前速腾那般紧凑了。扁平化的设计,颇有几分大哥迈腾的气势了。中网依旧是大众脸,不过格栅之间的距离明显加大;而最明显的改变在于中网的下部,雾灯周围的造型更加立体,和下部进气格栅形成了类似X型的结构,非常大气。日行灯和远近光灯为全LED配置,并且全系标配;值得一提的是中网上方与引擎盖之间还有一条长长的贯穿的LED灯带,晚上点亮时会非常醒目,这是一个值得点赞的设计。
侧面值得重点关注,采用了MQB平台的新速腾长度达到了4753mm,轴距更是来到了2731mm的级别,完全是越级的打法了。这么一来,与新速腾对标的竞品心里该怎么想?不带这么玩儿的啊!加长后的速腾,侧面看起来就完全不像其定位的紧凑型车了,甚至大气、稳重这样的词汇都可以用上。C柱增加了一个小侧窗、贯穿门把手的立体腰线一直延伸到了尾灯、以及车门下部的线条造型,都让新速腾看起来非常的有气势,与老款相比不可同日而语。
 
尾部的造型同样充满了设计感,后备箱上上翘的尾翼造型、扁平的尾灯、双边排气孔等设计已经完全摆脱了老速腾尾部那样平庸的造型。
 
如果老速腾的车主坐进新速腾的车内,恐怕绝对不会相信这是一辆速腾。虽然依旧是浓浓的大众味道,但是视觉体验上则完全不同,层次感更加明显、更加的年轻时尚。在顶配上面还出现了红紫与米色的搭配,既时尚又具质感。中控向驾驶员倾斜更方便操作,也带来了更强的运动感。
 
而配置上面,ESP、主副+前侧气囊、发动机启停、蓝牙、LED远近光大灯、自动驻车等都是全系标配,除两款最低配也就是时尚型以外,都带有真皮座椅、真皮方向盘、中控屏、可开启式全景天窗、定速巡航等,表现也算不错。
 
得益于2731mm的轴距,新速腾的后排空间已经不同以往,得到了非常大的提升,也要远比思域等车更大一圈。座椅支持四六比例放倒,提升了空间的灵活性。地台有一定凸起,中间位置依然不会很舒服,这是大众的通病。
 
动力上,新速腾搭载的是1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机。而1.2T发动机又分两个版本,最大功率均为85kW,最大扭矩分别为175N.m和200N.m;匹配5速手动和7速双离合变速箱。1.4T发动机的最大功率为110kW,最大扭矩250N.m,匹配的是7速双离合变速箱。
 
速腾的定价一向不低,13.18万-19.68万的价格区间甚至与某些中级车有所重叠,迈锐宝XL、标致508L等,并且新车上市短时间内是没有优惠的,所以也有许多人表示,如果选顶配,还不如买个B级车,不过速腾的由内自外的提升也是显而易见的。至于销量,现款速腾虽然处于走到了生命的最末期,但是月销量依然能达到一两万,这也是得益于终端的大幅优惠,而新速腾在没有优惠的情况下,还能有此辉煌吗,我们拭目以待。

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