车网中国 综合新闻 随着智能汽车的普及，紧握方向盘的双手将被渐渐解放;绿色环保意识的增强，让更多家庭成为新能源车的拥趸;车企转型升级显效，中国汽车业将进入年销3000万辆的崭新阶段。
六大汽车集团(一汽集团、东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团)在“十三五”的开局之年，分别公布了各自的“十三五”战略规划。抛开销量目标，五大集团都在新能源汽车、智能汽车以及注重用户价值方面有了不同程度的侧重。不难发现，传统车企也都开始了转型之旅。
一汽集团
按照一汽集团的规划，力争实现到2020年市场份额为15%以上，利润目标为8%，整体销量超过400万辆，自主品牌突破200万辆。
“十三五”期间预计投放50款产品，18款自主产品。期间，预计投放新能源产品19款，其中乘用车5个平台11款，商用车5个平台8款。其中，新能源汽车占到全国15%的市场份额，成为中国新能源汽车领跑者。到2020年，进入中国新能源汽车第一梯队。
去年10月，一汽轿车总经理安铁成在一汽奔腾B30的下线仪式上表示，“十三五”期间，一汽轿车将锁定两大产品平台，奔腾品牌将布局8款产品，覆盖从A到 B级的轿车、从A0到A级的SUV及MPV细分市场。同年7月，一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇也谈及过红旗的未来规划：红旗将布局SUV、B、C、 D、E级，形成完整的产品线，2020年以前将推出5款以上车型。
一汽集团提出“1593”振兴计划，分别是1个目标(质量效益型企业)，5个理念(创新、协调、绿色、开放、共享)，9大举措(打造品牌性企业、大力推进科技创新、加快新能源汽车发展、注重人才建设等)，3个保障(全面深化改革，全面依法治企，党建、文化、体系建设)。
其“十三五”科技创新目标为“三化两高”——低碳化、信息化、智能化、高品质、高效益。提高系统集成能力，支撑一汽“十三五”“十四五”持续发展。
东风汽车
战略愿景：永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风。以创新驱动、开放合作、主动主导、做优做强、共赢发展为指导方针。在新能源汽车、汽车金融、自主研发能力、营销能力、国际化能力、智能互联等领域实现重点突破。
公司战略定位从国内最强、国际一流的汽车制造商转变为：为用户提供全方位优质汽车品质和服务的卓越企业。
到2020年，产销规模超过500万辆，其中新能源汽车30万辆。东风自主板块到2020年产销规模做到300万辆，其中自主品牌商用车达到100万辆规模，东风自主乘用车品牌达到100万辆。
具体来说，“十三五”时期，东风公司将在六个方面实现重点突破。
一、新能源汽车。在研发和产业化上取得突破，力争到2020年新能源汽车市场的占有率达到15%—18%，争取与东风公司的地位相符合。
二、汽车金融。在汽车金融业务布局和规模上取得突破，在现有的汽车信贷业基础上进一步发展成为产融结合的“大金融业务”。
三、自主研发能力。东风的技术战略是“绿能+智能”，在自主研发能力上取得快速突破，到2020年自主研发综合能力国内领先，2025年达到国际先进水平。
四、营销能力。在营销模式、网络布局、营销体系能力上实现突破，实现线上线下同步布局、品牌力强化、水平事业与金融体系支撑。
五、国际化能力。结合国家“一带一路”战略，在海外资源利用、海外基础建设和国际化体系能力建设上取得突破，从一般性出口销售走向海外技术和资源并购、技术和产品海外输出。
六、智能互联。在智能制造和智能汽车研究布局上取得突破，发展自主智能装备产品和技术，建设东风智能制造体系，构建东风未来发展的核心能力;以安全为核心，集成智能化控制和信息技术，分阶段开展东风智能网联汽车技术研究。
上汽集团
上汽集团“十三五”规划的中长期战略目标：成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司。
战略定位：从主要依赖制造业的传统企业，转向为消费者提供全方位汽车产品和服务的综合供应商。销售收入来源多元化，服务占比上升，后端驱动、消费者需求导向。适应未来快速变化的汽车社会环境，技术和业务模式上具有持续创新能力。
“十三五”战略规划体现在三个重点(自主品牌和自主创新能力建设，信息和数据平台，合资整车经营体系)、三个突破(国际业务布局和支持体系，以用户体验为中心的客户服务业务，创新发展产业主导的金融业务)。
关于自主品牌和自主创新，上汽重点深耕新能源汽车和互联网汽车市场。未来五年在新能源领域的专项投资超过200亿元，投放30款以上全新新能源车型，新能源汽车销量达到60万辆，其中自主品牌20万辆。同时，以新思维、新生态、新标准和新产品在互联网汽车、智能制造领域取得突破。在用户服务方面，依托车享网、车享家，通过线上线下O2O协同，为用户提供全生命周期一站式服务，计划到2020年形成1000家网点规模，协同多种销售服务业态，创新业务模式。
“十三五”规划中，上汽集团2020年自主品牌的销量目标为100万辆，自主品牌及本土化研发产品销量占比超过60%。出口产品的数量将占总销量 的20%~30%，成为海外业务占销售总额比例最高的汽车公司之一，全球经营能力走在汽车企业前列。
长安汽车
长安汽车抓住未来10年关键的战略机遇期，特别是未来3~5年，实施战略转型，提升盈利、成长、创新能力，努力成为世界一流汽车企业。
第一步，到2017年实现产销规模333万辆，其中长安品牌179万辆;第二步，到2020年实现产销440万辆，其中长安品牌233万辆;第三步，到2025年实现产销规模600万辆，其中长安品牌340万辆。
具体战略举措如下：
着力发展新技术，包括智能驾驶与智能互联加速融合。长安汽车已发布”654“智能化战略，研发的无人驾驶汽车开启中国首次2000公里长距离无人驾驶之旅。
稳步推进新能源汽车发展。长安汽车计划在未来10年投入180亿元，推出34款新能源车型，实现到2020年新能源汽车累计达到40万辆，占长安总销量的10%。
此前，长安汽车提出新能源汽车“518”战略方针：到2025年，长安汽车的纯电动产品及插电式混合动力产品的百公里加速时间为5秒，到2025年，长安 汽车的插电式混合动力车型百公里综合油耗为1升;到2025年，长安汽车的纯电动产品单位质量每吨每百公里耗电为8度。
积极探索新模式，加强与互联网企业的融合，在产品端、服务端创新商业模式。
加速布局新业态，聚焦客户，围绕主业，打造用户生态圈，在二手车、汽车租赁、汽车电商、车联网等领域积极布局。
北汽集团
到2020年实现汽车产销规模450万辆，其中新能源汽车50万辆，海外汽车市场50万辆;营业收入6200亿元，市值国内汽车业前三。
在2015年249万辆的基础上，年均复合增长达12.6%，其中高端及合资品牌增加100万辆，自主新能源汽车增加50万辆，自主品牌国际市场增加50万辆。
国际化突破重点市场，“656”目标——6个重点项目，5大市场集群，60万辆海外市场销量。南非和伊朗的工厂都会相继动工建设。
在北汽集团的“十三五”战略规划中，同样提到了战略转型——构建创新型、服务型企业，主要有以下几个战略发展：
一，从集群布局转向精品布局。未来的几年，北汽集中四千人的研发团队，主要力保7款车，不能每一个细分市场都去做。
二，从机会驱动到客户价值的驱动，通过大数据和互联网的分析对产品定义产生新的价值。
三，从整车的自主集成到系统的自主掌控，刚才跟寥总也交流，在新能源车上，有一些板块我们要坚决的努力的自我掌控。
四，从价值链到生态链，提供信息、服务、内容来促进从生产到制造的整个产业链的发展。
广汽集团
广汽集团提出了未来五年的总体发展战略——“1513”战略，即在秉承“内部协同创新、外部开放合作”的发展原则基础上，完成1个目标、夯实5大板块、突出1个重点、实现3大突破，全方位提升核心竞争力，实现可持续发展。
围绕“1513”战略，掌握成套核心技术，开发出有竞争力的汽车产品;将整车板块作为集团的核心业务支柱，拉动其他板块共同发展，培育海外市场，发展新能源汽车，构筑三足鼎立整车格局;从产品组合、企业结构、研发生产能力及配套体系入手，提升部件整体配套能力;提升在汽车销售及后市场业务的领先地位，延伸服务产业链，拓展商贸业务竞争优势;构建多元化金融服务平台，打造以多元化金融服务为主的资本引擎。
“1”个目标：至2020年完成汽车产销量达240万辆，年复合增长率约12%，营业收入超4000亿元，利税总额超500亿元，成为先进的汽车集团。
“5”大板块：做强做实研发、整车、零部件、商贸服务和金融服务等五大板块;
“1”个重点：举全集团之力发展自主品牌，实现自主品牌事业的跨越式发展;
“3”大突破：全面实现电动化、国际化、网联化三个方面的重大突破;
广汽集团还将陆续推出6款新能源车，完善新能源汽车产业链体系，建立起研、产、供、销的整体能力，通过不断深耕，争取成为国内新能源汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者，到2020年广汽集团新能源汽车产销规模力争突破20万辆。
