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揽获四项大奖 海格加速新能源客车生态圈建设

发布日期:2016-05-25 20:54  作者:张宏利   浏览次数:2257

车网中国 综合新闻 5月22日、23日的两个夜晚属于苏州金龙海格客车。第一个夜晚,“罗卡”倡议发布,苏州金龙海格客车在行业内率先倡导全面的低碳生活理念。第二个夜晚,苏州金龙海格客车在“2016年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”颁奖典礼上收获四项大奖。两个“海格之夜”展现了苏州金龙海格客车在新能源客车推广应用方面的积极探索,也是对这家致力于通过整合新能源客车上下游全链条而为“罗卡”社会做出贡献的客车企业最好的肯定。

揽获四项大奖 海格加速新能源客车生态圈建设

苏州金龙海格客车获四项大奖
 

苏州金龙海格客车KLQ6762GEV获“2016年度最佳公交客车奖”,KLQ6852KAHEVE50获“2016年度最佳新能源客车奖”,KLQ6112HAHEVE51获“2016年度最佳公路客车奖”,“绿管家2.0新能源无忧解决方案”则凭借着其全面升级后的更强功能,被评为“2016年度最佳车联网服务平台奖”。可以说,苏州金龙海格客车三款车型加一个解决方案揽获四项大奖是其技术实力的直接反映,也代表着其已拥有产品提供、用车解决方案及社会资源整合等方面的能力,在新能源客车领域具备了较大优势。
 

年度最佳公交客车奖 海格全铝纯电车引领低碳轻量化新潮流
 

KLQ6762GEV是苏州金龙海格客车最新的技术成果,不但展现了其对客车“轻量化、低碳化、电子化”发展趋势的准确把握,更彰显了其积极践行节能减排、低碳环保的发展理念。该车采用的是美铝专利、铆接技术打造的具有世界领先技术的全铝车身,能做到整车的安全可靠。
 

值得一提的是,全铝材质令车身强度增加,不仅性能稳定、耐腐蚀,而且使车身减重40%,驾驶性能大幅提高,节能效果立显。更重要的是,相较于传统的公交车报废后基本无回收再利用价值的现状,这款车型的铝合金车身可实现95%回收再利用,使用户全生命周期的用车成本更低,效益更高。据悉,苏州金龙海格客车的纯电动社区巴士在用上全铝车身后,快速充电20分钟续驶里程可以达50公里之多。而且全铝车身的防腐防锈年限达到16年,可以推动车辆延长报废,使社会资源得到节约,这正迎合了其倡导的“罗卡”理念。
 

年度最佳新能源公路客车奖 插电式混动客车成公路客运转型助推利器
 

获最佳新能源客车奖的KLQ6852KAHEVE50和获最佳新能源公路客车奖的KLQ6112HAHEVE51皆为海格插电式混合动力公路客车。海格深刻洞察客户需求,深入研究客户经营环境变化。当前,受高铁、航班影响,公路客运客源日益萎缩,经营成本上升,节能减排压力巨大,亟需转型来实现绿色可持续发展。海格专门为公路客运市场定制研发了8-12米的插电式混合动力公路客车,采用行业领先的FSG技术,动力更强、能耗更低、可靠性更高、续航里程更长,应用于200~300公里里程的公路和旅游客运,完全没有问题。让公路和旅游客运全面融入新能源圈。
 

节能方面海格采用了自动启停技术和制动能量回收技术,前者能够减少车辆停止时的燃油消耗,后者则在车辆减速时由电机发电进行制动能量回收,刹车片的磨损比常规车辆减少三分之一以上。另外,两款车上均加装有绿区安全节能助驾系统,使发动机始终运转在绿区内,尽可能降低油耗。据测试,海格插电式混合动力公路客车燃料成本可降低20%以上。
 

安全方面,该车通过整车控制器、电机控制器实时监控核心高压系统零部件及接插件的运行状态,出现异常会及时报警,而单体电池防护、成组安全保护及BMS电池安全管理,实现了防火、防爆和防漏电。
 

可靠方面也是保障十足,不仅有电机系统与发动机系统可实现独立运行,当任意一套系统出现故障时,另一套系统依旧能单独工作,确保车辆能够继续行驶的双重保障,而且可实现实时监控,当24小时均处于监控状态中的智能服务中心收到远程服务警报时会主动联系车主,并提供合理的应对建议。
 

动力方面,该车依靠电机提供辅助扭矩,根据车速决定电动机的助力效果,保证车辆起步、爬坡时的动力需求,发动机会根据行驶需要适时介入电动机,协同高效搭配前行。而电机辅助发动机加速助力,双引擎工作能够爆发出350ps以上的澎湃动力,可显著提升马力输出。该车还采用专用加强型飞轮起动机,大幅度提升发动机启动速度,降低噪音、油耗,减少发动机磨损。
 

很显然,当其他企业大都把混合动力客车的目标放在公交车市场时,苏州金龙海格客车却展示了两款插电式混合动力公路车型,正所谓“言行合一”,其并没有把“罗卡”当成口号,而开始用行动来引导公众出行时对低碳交通工具的选择,当你因公出差或是远足旅游时,是不是也会很自然地选择苏州金龙海格的新能源客车来一次“罗卡之旅”?
 

年度最佳车联网服务平台奖绿管家2.0助力客车行业迈入罗卡新时代
 

从一定程度上来说,苏州金龙海格的3款新能源车型之所以能将大奖揽入怀中,“绿管家”可谓功不可没。这一在2015年初发布并从纯电动客车拓展到全部的新能源客车的无忧解决方案,曾一度从购车、运营、服务等方面助推中国新能源客车产业发展进入快车道。5月22日“罗卡之夜”,海格推出“绿管家2.0”,将助力苏州金龙海格客车成为公交客运企业转型升级的推动者、新能源无忧运营解决方案提供商和“罗卡”生活的倡导者。
 

“绿管家2.0”通过CAN总线实时监控车辆运行状态,可对驾驶员驾驶新能源客车的不良驾驶习惯做出纠正,这将更加有助于用户实现每天更长的运营里程和综合节能效果。新的新能源监控平台可以实时监控车辆电池、电机运行状态、故障等信息,实时提醒并报警,另外,新CAN总线数据解析与记录、电池、电机基础资料信息化、“一秒一次”采集故障数据也能保证关键数据的100%保存。可以说,“绿管家2.0”已成为行业领先的新能源客车整体解决方案。
 

苏州金龙海格客车的四项大奖是其2016年在新能源客车市场加快前进脚步的冲锋号,以成熟的产品和技术为基础,以“绿管家2.0”为核心,以引导人们的“罗卡”生活为目标,苏州金龙海格客车倡导的新能源客车生态圈建设之路必将越走越阔。

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