车网中国 综合新闻 最近夏天快到了，擎哥买了一台格力的空调。之所以不选这松下、三菱、日立等品牌，是因为格力集团的董明珠说“我们的东西不需要维修部门的，压根不会坏的”。额，连日本松下也不敢打这一包票。若是格力造的车，是不是连保养都不用咯，直接开到报废就好了?!
格力集团董事长董明珠对外界透露，格力集团将收购新能源企业，开始制造新能源汽车，而近日该事终于有了最新动向，格力电器官方宣布将收购银隆新能源公司，这家公司是一家国内小型电动乘用车制造商，这也象征着国内首家电器制造商正式跨入新能源汽车制造行列。
格力集团根据地在珠海，当然要照顾珠海的企业啦。收购珠海银隆也不过是非常正常的商业运作罢了。只不过当前新能源车补贴巨大，这热钱谁都想赚。一台车的补贴高达十几万甚至几十万。这要卖多少台空调才能赚的回来呀。
珠海银隆网站的公开资料显示，这是一家以新能源产业为经营核心，专门从事纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动车驱动系统总成、驱动电机、电动节能空调、充电设备及其相关技术的研发、设计和生产的高科技企业。珠海银隆2015年实现新能源汽车销售订单7000辆。其中，完成生产纯电动客车3189辆，纯电动客车年销量全国排行第七。珠海银隆分别于2015年6月、2016年2月进行了两轮融资，中信证券联手华融资产、东方资产、阳光保险、三峡资本、北京公交等20家品牌企业共同注资数十亿人民币，成为前者主要股东。
原来这家银隆是造客车的，似乎跟我们老百姓买车并没有什么关系。不过格力入驻后，可能有着不一样的改变，甚至造电动小汽车呢?擎哥只能拭目以待咯。不过告诉你们第二家获得电动乘用车生产许可的是长江汽车，之前长江汽车也一直生产客车为主。至于格力未来能否真的拿到电动乘用车生产许可还是个未知之数。
从进军新能源车的领域看，格力想做大做强，甚至成为制造业的老大。不过这似乎有点不太现实，毕竟制造业都是要经历过时间的磨练，没有时间哪有好的产品推出。要是真的格力造出来的新能源车，擎哥想空调一定很给力，够冷。
