上海车展“氢”科技，福田欧辉8.5氢燃料电池客车亮相

2017年4月19日，中国新能源客车领军品牌福田汽车携旗下欧辉8.5氢燃料电池客车亮相上海车展。


在2017年，新能源汽车产业以接近100万辆的规模保持良好的发展势头，迈入政策市场双向驱动阶段。在众多替代传统燃油的绿色新能源中，氢能以零污染、高效率、来源丰富、用途广泛等优势被重点关注。


2006年，福田汽车与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司联合承接了国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目。

2013年，福田汽车再次携手亿华通共同研发氢燃料电池物流车。

2014年，福田汽车生产出5辆第二代12米氢燃料电池客车。

福田汽车在全球氢能技术应用方面一直处于领先地位。经过多年氢燃料领域的研发，福田汽车连创3个第一：

第一个签订全球最大批量氢燃料电池客车订单的企业。

第一个实现国家863计划重点项目闭环，完成氢燃料电池客车研发制造的厂商。

第一个全球范围内真正实现氢燃料电池客车产业化、商业化开发运营的品牌。


此次福田汽车参展的是欧辉8.5米氢燃料电池客车。福田欧辉8.5米氢燃料电池客车作为行业首款最大批量订单量产化车辆，一经亮相就成为展会上客车展品的一个亮点，其外观及内饰，都可圈可点。

“充气10分钟，续航1000里”，只需要加注10分钟氢气，此款氢燃料电池客车续航就可达500公里。另外次车还采用了全球领先的干膜技术，可实现零下20度低温启动、零下46度低温存放和停机自动保护。

此车还采用了豪华时尚的内饰设计元素，定制化环保内饰材料，人机工程学乘客座椅;氢气过程不涉及燃烧，无机械损耗。整车安装远程监控系统，实时监控动力电池系统电压温度以及异常、整车的运行轨迹数据、驱动系统的数据等。


与传统动力汽车及纯电动车相比，福田欧辉的氢燃料电池客车利用氢氧的化学反应为汽车提供电能，动力更持久，能效更高，续航能力更强。排放物只有电、热和水，真正实现了绿色环保。

福田欧辉8.5米氢燃料电池客车动力总成，由1台顶置“电堆”（类似于传统动力汽车发动机）、6组顶置氢燃料储存气瓶、4组锰酸锂电池（40度电）构成。锰酸锂电池在大电流吞吐量（充放电）时，可具备8年全寿命周期运营要求。


福田欧辉8.5米氢燃料电池客车以40公里车速匀速行，续航里程可以达到350公里。在城市综合路况下，春秋季不开空调，续航里程可达到200-250公里；夏季开启制冷空调时，续航里程在180公里。


在此次车展上，福田汽车向世界展示了中国汽车工业的科技成果，也证明了福田汽车在新能源客车行业“品质担当”、“绿色担当”的领先地位。福田欧辉氢能技术的应用，是中国客车的一次新律动，也带起了一阵新的绿色出行之风。希望在未来，福田汽车继续向前，带领中国客车走向世界，迈向辉煌。