德国大陆集团正式入股法国EasyMile自动驾驶公司将合作研发自动驾驶技术。
德国大陆集团是全球第二大的汽车零部件制造商，对自动驾驶这一领域已经染指许久。在CES Asia 2017上，大陆集团大陆首席技术官Kurt Lehmann说道：“汽车行业越来越像十年前的智能手机行业。十年前，智能手机逐渐进入我们的生活，并且使得我们的世界发生巨大变化。而如今，汽车行业就像大号智能手机，自动驾驶对于社会已经带来了深远影响。由此可见其对自动驾驶有十分坚定的信心。
法国的EasyMile公司在自动驾驶领域可谓元老级别的公司，在Google、Tesla的无人自动驾驶汽车还在不断路试的时候。EasyMile生产的EZ10无人驾驶公车已经在在芬兰、瑞士运送了数万名乘客。而且，EZ10还在荷兰城市埃德和瓦赫宁根大学之间开通专线，正式运营于普通公路上。EasyMile公司的EZ10电动无人驾驶汽车，内部见不到方向盘，满载时可搭载12人，巡航速度20km/小时，最高速度可达40km/小时，续航时间14个小时以上。在今年的3月份，EasyMile的自动驾驶巴士在美国加州的旧金山湾区进行路测，值得注意的是，这是加州首个不配备方向盘和备用司机的试点项目。
自动驾驶公司抱团取暖 合作才能共赢
今年6月份大陆集团就加入了由宝马、英特尔以及Mobileye组成的自动驾驶平台。其向众多汽车供应商和其他可以从自主机器和深度机器学习中受益的公司开放，预计到2021年实现高度自动驾驶车辆和全自动驾驶车辆量产。此前大陆集团和国内的互联网巨头百度签署了战略合作协议，二者将通过彼此在汽车零部件和互联网技术上的竞争优势，形成有效的技术联盟。双方按照资源互补、技术互补的合作原则，联合开发技术、产品和商业模式，为自动驾驶、车联网和智能移动服务提供全面可靠的解决方案。像这样车企和供应商、供应商和科技公司合作的例子还有很多，比如说：戴姆勒（Daimler）还和博世（Bosch）结成联盟共同研发自动驾驶汽车，丰田和英伟达，网约车服务提供商lyft与剥离自谷歌自动驾驶项目的waymo均已达成相关合作联盟。
