据汽车氪了解，博世的互联技术能够引导驾驶员直接前往可用的停车位，即便是最为狭窄的停车位，停车辅助系统也可自动并准确地协助车辆进出停车位。
其中，云端社区化停车系统就是一种快速定位可用停车位的互联解决方案，旨在快速地找到街道上的可用停车位。车辆通过传感器和互联硬件，可实时识别可用停车位。其中，寻找停车位的驾驶员主要受益于社区提供的数据，实时接收到信息后可快速，便捷且准确地找到可用停车位。
社区化停车解决方案是通过超声波传感器，使车辆实时识别可用停车位。车辆收集到的数据以匿名的方式被发往云端。从云端所接收到的原始数据经过智能算法处理后，以数字化停车信息区域图或停车趋势预测图的形式通过可用车载仪表分享给其他社区成员。这样，每位参与人员可以轻松地为停车社区出一份力，同时也因随时参与社区而获益。
另外，停车位经营人员可通过查看停车位的使用状态和通过门户网站访问统计数据来了解情况。这一过程的实现依赖于停车库地面或街道上永久安装的传感器。这些传感器识别停车位使用状态并将此信息汇报给博世的IoT云端，随后，云端绘制数字化停车地图并将地图发送给用户。
发射机车辆只需配备停车传感器（超声传感器）以及互联硬件，如，连接控制装置，接收机车辆本身不需要永久安装的连接硬件，一部常见的智能手机足以显示可用的停车位。另外，更便捷的一种方式就是在车载导航系统人机界面显示停车位可用性信息。其最大的优点是未配备传感器设备的车辆也可以使用社区化停车服务，因为发射机车辆和接收机车辆无需配备相同的设备。
作为标配安装的必需连接和停车辅助装置均已广泛可用，所以可以直接应用社区化停车系统，无需采取大规模的改造措施。用户主要包括正积极寻找停车位的驾驶员以及仅在市内移动的驾驶员。
