汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。
在汽车诞生初期，人们就曾研发出电动汽车并一度看好，但最终却“完败于”燃油车，历史究竟是做了什么样的选择呢？
一、电动汽车的败退
19世纪末20世纪初，汽车产业初现峥嵘，电动汽车的销量要比其他类型的汽车销量都要好，可谓是电动汽车的第一个全盛期。
后来随着公路延伸到城市之外，电动汽车的续航不能满足人们的出行需求，加上油田的发现以及燃油车技术的改进，使得胜利的天平逐渐开始倾斜。
导火线：价格是压倒电动汽车的最后一根稻草
1913年福特汽车公司首次推出了流水装配线的作业方式，大幅度提升了燃油车的生产效率，降低了燃油车的生产成本。
据有关资料显示，在当时一辆电动车的售价为2000美元上下，而燃油车售价仅有650美元左右，普通消费者买得起燃油车而买不起电动汽车。
所以受价格因素影响，电动车退出了历史的舞台，燃油车称霸天下。
二、新能源汽车的复兴
随着世界经济的快速发展，地球矿物能源面临枯竭，环境污染问题日益突出，能源与环境已经成为人类发展和生存的重大问题。
在世界各地的大中型城市中，大气污染物中约有40%-70%来自于汽车尾气排放，我国汽车尾气排放造成的大气污染问题也十分严重，据相关调查报告显示：全世界污染最严重的20个城市中，有10个在中国，而在对中国华北、华东大城市调查中，大气污染的70%来源于汽车尾气。
燃油车无法满足可再生能源的要求，也无法解决环境保护的最终需求，新能源汽车再度踏上复兴之路，成为人们的关注焦点。
新能源汽车初期投入较大，但补贴后价格要比传统燃油车更实惠，且新能源汽车结构简单，维修保养价格较低，其使用成本要比传统燃油车价优惠。
由于新能源汽车经济、环保、噪音低，不受限行的困扰，正受到越来越多人的喜爱与关注。
随着电池技术的进步，续航问题将会解决，新能源汽车总有一天会完成逆袭，重获新生，加上政府的扶持鼓励、充电设施的加速建设、大众对环保出行理念的加深，相信新能源汽车将成为下一个汽车行业的“霸主”。
