以上各种现象，都打造出一种假象：未来十年，电动汽车终将取代燃油汽车！可是云哥却想说中国一句俗话，步子迈的太大，容易扯着蛋。
说句实话，若不是在一线城燃油汽车上牌难和政府强力推动，谁会去买电动车？
一.曲线救国：学手机，续航不够，快充来凑。
手机电池续航不够怎么办？聪明的中国厂商就想到了电池不行快充凑，苹果乔布斯在世也不得不服。新能源电动车也是如此，以特斯拉为首的超级充电桩为首，既然续航问题解决不了，就宣传充电速度，这不是本末倒置吗？续航不行，不是应该解决电池技术问题吗？
更要命的是，中国新能源电动汽车制造厂商也学习特斯拉，不解决电池问题，而是把精力放在充电速度上！完美，电池问题就这么被搁置了。
二.冬天空调加电池加热，你的续航还剩多少？
北京一到冬天，就有很多北汽电动车抛锚在路上，车启动开个暖风还要加热电池组，所谓的标配150km续航，只剩100km了，你还上路吗？都是摇不上号没办法才买的新能源电动车。
某某 电池套个几分钱的塑料环就能骗人这么多年，公布的所谓续航靠谱吗？
三.科学家们研究的新型革命性电池却总是出不了实验室。
科学家们倒是从未停止过对电池技术的追求，从纳米技术到石墨烯，可是倒是从实验室拿出来啊，问了才知道材料制作成本太高或者太难，无法量产等等，出不了实验室那又有何意义？
所以那些意淫未来十年，新能源电动车取代燃油汽车，中东因石油引起的战火将熄灭的人醒醒吧，倒不如“吾将上下而求索”来的实在。电池，扼住了人类发展新能源的咽喉。
