该自动驾驶科普园在8月初对外开放，这是全国首家自动驾驶科普园。这家集科普娱乐、培训交流、测试验证、样车展示、产品发布和用户体验活动为一体的科普园区位于北京市昌平区小汤山，东临航空博物馆，园区占地6000余平米。对科技爱好者来说，这里开设的无人驾驶相关培训课程，让游客在2-3天时间内，DIY出一台属于自己的无人车，令参与者对无人车的工作原理有更深入的了解，并掌握一定的电子电器相关知识。目前，自动驾驶技术还处于逐渐成熟的阶段，随着越来越多的人们对自动驾驶知识进行掌握，会进一步推动该行业的发展。
英伟达的投资清单：偏爱大数据和自动驾驶
据汽车氪了解，英伟达自从2005年开始，累计投资参股了15家公司。2015年之前的投资领域大多数在图像处理的领域，而2015年之后，其投资方向转变到了自动驾驶领域。应用GPU进行大规模数据处理的公司，以及应用GPU研发自动驾驶技术的公司，成为英伟达今年两个主要的投资方向。今年早些时候，英伟达就与博世集团达成合作开发应用于量产汽车的自动驾驶系统。此后又与世界上最大的运输卡车制造商之一的PACCAR建立了合作伙伴关系。再国内的投资目标，同样是专注于自动驾驶货车的图森未来，帮助图森未来完成了B轮融资，但是具体的金额尚不知晓。
IBM宣布其深度学习达到了新的高度
汽车氪了解到，IBM研究所已经在分布式深度学习(DDL)中取得了一个新的里程碑，在接近交易效率的情况下，构建了一种可通过上百个处理器扩展DDL的软件。IBM的这项研究解决了深度学习的主要挑战之一：虽然大型神经网络和大型数据集有助于深度学习，但也会带来更长的训练时间。
