该自动驾驶车辆将具有置放方向盘和踏板的空间，而且会有固定的位置来确保物品到位。当不在内部时，内饰件会隐藏其连接位置。
为了驾驶员的安全，将会有两个正面安全气囊：一个在方向盘上；一个在仪表盘上。传感器会检测车轮是否到位，并在碰撞中部署正确的安全装置。
踏板的情况与此类似。福特描述在安装可拆卸加速器和刹车踏板时，可能会使用紧固件和弹簧卡扣。这些也可以通过电子来控制。直到自动驾驶车辆完全可供客户使用时，这一系统才会真正上路。即使是这样，Blue Oval也可以保留这一想法，专门用于自动驾驶模型的开发。
福特于2016年2月5日申请了这项专利，美国专利商标局于2017年8月10日公布该专利。
