奥迪在一份声明中说，中国汉能旗下的阿尔塔设备公司将设计太阳能嵌入式车顶，通过向内部电气系统(如空调和其他家用电器)提供太阳能，帮助其提高电动汽车的续航里程。并补充称，该车辆的原型将在2017年底前生产，但没有透露有关投资的细节，也没有给出量产预计时间。而且，计划到2020年生产三款电动汽车，到2025年前生产近三分之一的全电动汽车。
奥迪一直在努力解决汽车召回事件，检察官调查工作和工会和管理人员对排放丑闻及其之后柴油行业表现的持续批评，目前正在将重点转向电动汽车。奥迪在上个月表示，计划到2022年将削减约120亿美元的成本，以帮助完成这一转型。
此外，该公司还希望通过与保时捷开发一款新生产平台，为零排放技术的投资提供资金，从而允许两大品牌通过共享组件和模块来节省资金。在之后的阶段，奥迪表示希望能够使用太阳能直接对牵引电池充电。
奥迪公司采购管理委员会成员Bernd Martens博士表示：“这将是实现可持续和零排放的一个里程碑。”
汉能去年推出了四款太阳能电动汽车，并一直寻求与汽车生产商合作，以批量生产其太阳能设备。
