韩国国土交通部汽车安全研究院作为韩国最权威的电池认证机构，其测试标准远高于国际标准。测试共分为七项，分别是过充电测试、过放电测试、短路测试、高空坠落测试、浸水测试、热暴露测试、火烧测试，每一项测试标准都极为严苛。
过充、过放性能测试：
首先，对动为电池 PACK 进行过充电、过放电基本性能测试。首战告捷，动为电池 PACK 过充电、过放电，保护器件均正常动作。
短路测试：
将动为电池PACK强行短路1小时（国际标准为短路10分钟 )，动为电池PACK没有出现起火爆炸现象，并且开箱后箱体内部完好。
随后，接踵而来的测试堪称惊心动魄。
高强度安全测试——坠落安全：
电池PACK提升至4.9米高空
通过特有装置将动为电池PACK提升到4.9米（国际标准为1米）的高空，然后松开绳索，让PACK进行自由落体运动，撞击地面后静置一小时，动为电池PACK性能稳定，无起火爆炸现象，惊险的一关从容通过。
极端环境测试——浸水测试、热暴露：
电池PACK浸入盐水中
接着，就是极端环境测试。动为电池PACK分别在带有腐蚀性盐水中完全浸泡1小时和80℃高温4小时的极端环境下测试，均保持了稳定的性能。
高温升级测试——火烧：
电池PACK置于烈火中 开箱检查电池内部结构完好
最后，动为电池PACK接受了测试项目中最为严峻的考验—火烧测试。将电池PACK置于密闭空间内，在1000℃的熊熊烈火中火烧150秒（国际标准为70秒），动为电池PACK不负众望，顺利通过测试。
随着动为安全测试的完美收官，充分验证了常州动为电力科技有限公司（Dowell）在动力电池PACK安全方面的高设计水准和过硬的成组技术。
