9月14号，三星电子公司宣布与TTTech进行战略合作，为汽车制造商提供下一代自动驾驶和安全技术。三星将从其汽车创新基金（SAIF）中拨取7500万欧元投资给TTTech，致力于研发更安全的自动驾驶技术。三星电子公司总裁、CEO兼HARMAN董事长Young Sohn表示：“在汽车行业中，自动驾驶控制技术和ADAS系统将对自动驾驶车辆有着深远的影响。我们有责任投资和研发自动驾驶技术，因为它们将彻底改变我们的生活和出行方式。我们期待着与奥迪、TTTech团队等领先的OEM厂商的合作，并制定汽车安全技术的新标准。”TTTech董事会成员Georg Kopetz表示：“我们非常荣幸能和三星合作开发下一代高度集成和数据密集型的安全系统解决方案。三星带来了广泛和深度的技术，加速了L2到L5级别自动驾驶平台的开发。”
特斯拉电动半挂卡车暂定于10月26日首次亮相
特斯拉此前曾将9月底定为公司推出全电动半挂卡车的时间框架。然而，埃隆·马斯克（Elon Musk）昨日在Twitter 上表示，特斯拉电动半挂卡车的发布会暂定于10月26日，在加州霍桑(美国SpaceX总部所在地)首次亮相。马斯克指出将包括一次“试驾”，这意味着它会在首次向公众展示时，便投入运行。特斯拉卡车事件可能会填补我们关于特斯拉运输车辆的更多空白知识，包括是否配置自动驾驶技术。路透社上个月报道该卡车续航能力在200到300英里（约合321到482公里）之间，这将需要一个大型动力电池组，并且有可能需要大量的充电时间。马斯克在今年6月份特斯拉年度股东大会上承诺过，在该电动半挂卡车发布会上会有一些额外惊喜，可能会“比我们说的还要多”。
Waymo CEO表示，自动驾驶卡车可能会先于自动驾驶拼车共享服务出现
汽车氪获悉，Alphabet的自动驾驶汽车技术可能会首先出现于卡车市场，而不是自动驾驶的拼车共享服务。Alphabet旗下的Waymo公司CEO John Krafcik周三表示，他们正在研发自动驾驶系统和软件两种发展途径。对于拼车共享服务和在高速公路上运输货物的卡车这两种领域来说，自动驾驶技术是非常有意义的 。Krafcik指出，该公司正在研究物流和交付模式，但他没有透露关于卡车货物运输服务的计划细节。Waymo已经证实正在测试配有自动驾驶软件和传感器的卡车。为了吸引更多的合作伙伴，Krafcik正在向汽车制造商推出一种全新的按里程收费的商业模式，即他们可在车辆有限的生命周期内，通过拼车共享服务来获得更多收入，而不是一次性销售汽车。
