日本传感器巨头先锋公司与图商HERE互相投资
汽车氪获悉,两家公司互相投资以促进自动驾驶汽车地图技术的研发。Here将同意认购先锋1112万普通股,占先锋3%的股份 ,价值约1730万欧元。先锋则以同样的价格认购Here不到1%的股份。
博世将投资10亿欧元建厂生产自动驾驶芯片
汽车氪了解到,全球最大的汽车电子设备供应商博世在自动驾驶业务方面增长强势,预计到2019年在自动驾驶业务将有20亿欧元的收入。其还打算在德国的德累斯顿投资10亿欧元建设新工厂用于生产自动驾驶技术的芯片。
13家车企组团测试L3、L4自动驾驶技术
汽车氪了解到,包括大众集团、宝马、戴姆勒、福特等在内的OEM、供应商、科研机构共13家共同开启测试3级和4级标准的自动驾驶技术项目。该项目——European Research Project L3Pilot,由大众集团领头,并获得欧盟的3600万欧元投资支持。
深圳无人驾驶公交车10月底进行实验
深圳巴士集团董事长余钢日前在出席活动时表示,集团目前打算与国家智能运输中心、华为公司等合作,共同研发无人驾驶技术,并将于今年10月底在南科大等地实验两条无人驾驶线。
中国智能网联汽车专利数量排名全球第一
汽车氪获悉,目前中国专利局收到智能网联技术相关专利数量12106件,排名全球第一,其中自动驾驶相关专利占比60%;第二、三名分别为美国5253件,日本5124件。
国内首个V2X应用层标准发布
汽车氪了解到,国内首个车辆对外界通信(V2X)应用层标准现已正式发布,该标准由通用牵头,清华大学与长安汽车业共同参与,并获得了中国智能网联汽车产业创新联盟的支持。各车企将可以依靠此标准研发可互操作的V2X应用。