它是一个530e混动版汽车的的充电板。这款充电配件连接到一个220伏的插座，然后汽车上的传感器会告诉你充电板在哪，把车开上去这样车辆就可以与充电器进行通信。
这项基于电磁感应原理的无线充电让电动车的使用变得更方面，在你的车库里安装好它，然后把车停到上面就可以了。
如果这一功能实现，那么充电桩将不会成为电动车出行的绊脚石，如果在城市中大量布局无线充电配件，那么就会解决电动车续航里程短，充电时间长，维修成本高等等问题的困扰。
据宝马公司介绍，530e的9.4kWh电池可以在3.2kW的功率下用3.5小时将汽车充满电。
宝马北美的发言人给“Vergein”的一封电子邮件中说道，这项技术仍在美国和加拿大进行测试和评估阶段。暂时还未通过认证。
在其他国家，宝马计划明年初推出无线充电系统，但一开始仅在530e 插电混动轿车上使用。像330e，740e和X5以及i3和i8电动车将在以后随系统更新来提供此功能。
虽然现在这款无线充电配件的效率比不上普通充电桩，但宝马表示，插电混动车可在三小时内充满电，未来会把充电功率进行优化提高，将会进一步减少充电时间。
宝马会是第一批提供无线车充电技术的制造商之一。无线充电成为今年秋季最大的热词之一，当机构和政府考虑未来能源布局时，不应低估其对运输的重要性。
