日前英国财政部长Philip Hammond宣布将发布自动驾驶汽车行业监管改革措施，允许汽车制造商可申请在没有安全操作人员的情况下进行路测。Hammond表示，希望自动驾驶汽车在2021年前在英国上路。国家基础设施委员会(NIC)也将推出一项新的创新奖项，以确定未来的道路建设应该如何适应自动驾驶汽车。此外，英财政部门宣布，将设立一个4亿英镑（约合5.3亿美元）的充电基础设施投资基金，以改善英国充电基础设施业务的融资渠道。
Lyft获准在加州公共道路上测试自动驾驶车辆
美国出行服务商Lyft正式获得了加州机动车辆管理局的许可，可在加州公共道路上进行自动驾驶车辆测试。此前，该公司曾与一些自动驾驶技术合作伙伴讨论过自动驾驶叫车服务试点项目，以便在其平台上开展自动驾驶车辆测试，其中包括Drive.ai公司。其他许可证持有者包括Lyft竞争对手Uber、Alphabet旗下Waymo、梅赛德斯-奔驰、特斯拉和福特等汽车制造商。
禾多科技在京发布轩辕自动驾驶研发平台
今日上午，禾多科技在京举行了“轩辕”自动驾驶研发平台发布会。据禾多科技创始人兼CEO倪凯介绍，轩辕平台主要负责开发自动驾驶技术的“四肢和眼睛”，而“大脑”部分则由客户负责。平台支持从L2到L5跨级别自动驾驶的研发，其线控核心参数符合研发要求，能够集成更多传感器及软件设备，并为用户提供软硬件工程定制化服务，同时还支持更多型号车辆的线控化。目前，轩辕平台支持两款车型的线控化：别克昂科威与大众迈腾。汽车氪了解到，倪凯此前曾经担任百度的无人驾驶负责人、乐视汽车的智能驾驶部门负责人。公司成立之初想要解决的就是L3与L4级别的过渡期，公司将其称为L3.5自动驾驶。
福布斯：为什么百度会在自动驾驶竞赛中击败谷歌
日前福布斯一位分析师表示：在自动驾驶汽车市场，百度可能最终会拥有更大的发言权。这得益于百度算法、商业合作伙伴关系以及政府的大力支持，到2025年百度或将成为全球最大的自动驾驶技术公司，其市值可能超过1000亿美元。
