日前激光雷达企业Ouster获得了A轮2700万美元的融资，并且发布了名为 OS1的机械式64 线激光雷达，这款产品的售价为 1.2 万美元。该公司表示，这款产品相较于目前市场上的同级别产品，重量上轻了60倍，尺寸缩小了30倍，功耗方面也足足低了3倍，同时在分辨率表现上也同样不输市场上的同级别产品。
富士康欲在美启动自动驾驶摆渡车
富士康计划在密尔沃基以南约30英里的2200万平方英尺的园区内使用无人驾驶汽车，每天运输数千名工人，还计划用自动驾驶汽车搬运货物。此前富士康希望在美国I-94高速公路上使用能适应无人驾驶车辆的车道，以便其在密尔沃基的米切尔国际机场和工厂之间搬运物资。富士康还设想在工厂附近使用无人驾驶车辆来缓解通勤压力。
美国AEye公司推出突破性iDAR ™技术 助力自动驾驶
日前美国机器视觉公司AEye推出了一款智能探测和测距技术iDAR。和传统的LiDAR不同，这是一种新形式的智能数据采集技术，可快速、动态感知和规划路径。iDAR将世界上首款MOEMS激光雷达、微光摄像机和嵌入式人工智能系统相结合，创建出可定义和可扩展的硬件，并动态地适应实时需求。该技术将提供更高精度、更长距离及更智能的信息来优化路径规划软件，从而以更低的成本从根本上提高自动驾驶车辆的安全性和性能。
美国天线技术公司Airgain加入5G汽车协会 加速车联网和自动驾驶技术发展
日前美国天线技术公司Airgain公司加入5G汽车协会（5GAA），成为其中一员，旨在加速车联网、自动驾驶和智能车队管理的发展。Airgain表示，通过提供天线技术来支持先进的车载、车对车（V2V）及车辆到基础设施（V2I）的应用，并在车联网市场上发挥着重要作用。该公司将为政府、公共安全和企业应用开发天线应用程序，并提供连接性解决方案。
