日前北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化委员会联合发布了关于印发《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》的通知。汽车氪总结了如下几点:
1.测试主体在测试前五个工作日内，应向第三方授权机构报送《测试计划表》。并于每月 10 日前（遇国家法定节假日可顺延）向第三方授权机构提交上月的《自动驾驶测试脱离自动驾驶功能报告》。
2.测试车辆应安装监管装置，并接受第三方授权机构日常监管。
3.测试车辆须未经过注册登记过的车辆。
4.车辆需配备三年以上安全驾驶经验司机，随时接管车辆。
5.应购买不低于500万元的交通事故责任保险或提供同等价格以上的交通事故赔偿保函。
6.测试主体应在指定区域、指定时段内测试。
7.不得进行制动测试，并随车携带《测试计划表》。
重庆一共享汽车将自动行驶到用户面前
日前重庆本土共享汽车品牌——盼达用车宣布，其无人驾驶取还车项目将于2018年1-5月在两江新区试点。盼达用车CEO高钰博士表示，该项目旨在打通共享汽车的最后一公里，推进实现用户指定上车地点后，无人驾驶的盼达就能低速行驶到用户面前。并且行驶过程中车辆可自行抉择路线，到达指定位置后乘客可自行离开，车辆再低速行驶至停车场内。据汽车氪了解，今年的11月13日，盼达用车联合力帆汽车、百度在北京联合发布了首款应用无人驾驶技术的共享汽车。
德国FEV公司将在2018CES展会首次展示其自动驾驶技术
德国FEV公司将于2018年1月份的CES展会上首次展示其智能车辆技术。FEV一直在独立开发自动驾驶技术，现已将其整合到示范车中。传感器和接口的广泛使用，包括雷达、GPS，差分GPS、多个摄像头和激光雷达在内的传感器等，使车辆在没有驾驶员的情况下也能安全地行驶在指定道路上，融合各种信息的传感器会对其环境作出反应。
英伟达下一代DRIVE平台上的处理器Xavier开始生产
日前NVIDIA公司创始人兼首席执行官黄仁勋在东京向观众们展示了NVIDIA DRIVE及其可扩展架构在自动驾驶领域的新技术。他表示，Xavier将是世界上最复杂的单芯片系统，Xavier已经在我们的产线上开始制造。利用Xavier，汽车自动驾驶应用程序将使用深度神经网络算法来处理来自外部和车内的传感器数据、手势、和自然语言理解。
