美国联邦运输管理局( FTA )已向洛杉矶大都会交通管理局( Metro )资助了145万美元,希望通过测试公交车传感器技术,提高整个交通路线网络的安全性。Metro希望通过车辆传感器来帮助和警告驾驶员,以减少与行人、骑行者和车辆的碰撞。
北美客车制造商New Flyer Industries(NFI)的美国子公司,已被指定为FTA安全研究和示范项目( SRD )的OEM合作伙伴。
SRD项目团队负责评估所选碰撞缓解解决方案的成本效益和实用性,并以New Flyer作为评估公交车防撞系统(collision avoidance systems)的合作伙伴。其技术评估包括自动刹车系统和其他传感器,可帮助驾驶员进行行人警告、盲点警告和避免碰撞等功能。
在与New Flyer等私营合作伙伴共同研究和开发技术后,Metro将在其正常运营的18个月内部署防撞系统,在此期间将会收集和分析大量数据。
SRD项目预计将于2020年完成。其最具技术可行性和商业可行性的解决方案将被部署在New Flyer的Xcelsior纯电动和混合动力巴士上。随着越来越多的技术被用于自动驾驶系统,Metro将该项目视为未来使用自动驾驶公交的第一步。