日前纵目科技与澳大利亚国家级科研机构CSIRO（澳大利亚联邦科学与工业研究组织）Data61智能视觉系统小组展开深入合作，将在自动驾驶领域共同进行基于计算机视觉的人工智能算法开发。纵目科技是以视觉方案为主的自动驾驶科技公司，纵目科技认为，从ADAS到自动驾驶的路线应该为：从由驾驶员完全控制的具备预警功能的辅助驾驶环境系统，到自动泊车环视系统，再到有自主泊车功能的环视系统，最后实现自动驾驶。其计划在今年实现针对大型商场等地下车库的自主泊车1.0。而CSIRO Data61则是计算机视觉领域国际顶尖的研究机构，双方的研究将让自动驾驶汽车以人类的方式更迅速、精准的理解周边环境，预测潜在危险。
欧洲将开展多品牌卡车车队车联网路测，并对道路安全和交通流量影响进行评估
Ensemble联盟的合作伙伴包括6家欧洲商用卡车制造商，他们承诺未来3年内将在欧洲道路上进行多品牌卡车车队（multi-brand truck platooning）路测。该项目由荷兰科研机构TNO牵头，欧盟共同出资。交通部门和道路管理部门将共同确定道路批准要求。车队操作水平（Platoon Operation Levels ）将被定义为指导不同排列功能和战略的设计，从而反映了具有排列功能卡车的完整多样性。通过跨国界的实际测试，将评估对交通和基础设施的影响，同时收集与安全相关的数据。
Rimac纯电动跑车将于3月日内瓦车展亮相，搭载L4级自动驾驶功能
克罗地亚电动汽车制造商Rimac日前披露了关于其纯电动跑车Rimac Concept Two将于三月份的日内瓦车展中亮相。该车百公里加速时间为1.9秒，最高时速达到400公里。此外，该车还将实现L4级的自动驾驶功能，能够使车辆自主行驶，不需要驾驶员的协助和干预。同时，该车保留了踏板和方向盘。目前该公司还未透露该车的其他性能。
