MnDOT选择明尼阿波利斯市中心与494号州际公路之间的9英里( 约合14.5公里)55号干线公路( TH-55 )作为部署该技术的初始位置。此外，与TH-55南侧平行延伸的394号州际公路部分可配备连接车辆的基础设施，以支持额外的应用。该规划将持续到夏季，预计将于今年晚些时候开始部署。
该项目可将信号相位和定时(SPaT)信息直接从通道的交通信号控制器传送至车辆。MnDOT将开发通信基础设施和数据管理系统，以支持一系列现有和未来的技术。
该公路还将部署一款移动施工区域预警系统（mobile work zone warning system），利用动态信息标志（DMS）、移动App和直接无线电信息，向所有驾驶员提供行程信息。当行人正在接近人行横道时，十字路口预警系统将向驾驶员提供警报。
WSP互联和自动化车辆市场领导者Scott Shogan表示：“互联车辆技术将对人们的生活产生巨大影响，该项目专注于利用专用短程通信（DSRC）技术开发互联性道路，同时也在寻找诸如蜂窝通信等其他方式来传输数据。SPaT数据可以启用高性能的应用程序，这些应用已被确定为全国互联车辆部署的初始使用案例。”
