互联和自动驾驶车辆中心（CCAV）的资助将用于开发和测试6辆10至15座的自动驾驶巴士，计划在现有的巴士车道南段运行，早期阶段将在巴士不运行时提供非工作时间的服务。
Aurrigo的自动驾驶车辆将能够容纳轮椅、机动踏板车和自行车等物体，其运行时速为30至40英里/小时（约合48至64公里/小时），一次充满电即可运行长达100英里（约合160公里）。首辆自动驾驶车辆将于2019年4月完成设计并准备进行原型测试，首批乘客将于2020年夏季进行试乘。若项目成功，则会在剑桥的其它地方进行推广。
T-CABS(特兰平顿至剑桥自动驾驶公交车道服务)项目的目的是通过建造一个小型吊舱，并利用该吊舱在剑桥巴士车道上展示支付票价的公共服务功能，以探索互联和自动驾驶车辆成为剑桥未来交通网络一部分的潜力。Aurrigo目前已开始为该项目创建新的工作岗位和招募更多工作人员。
Aurrigo自动驾驶移动计划主管Richard Fairchild表示：“通过与Smart Cambridge的合作，我们将创造一个具有成本效益和高效率的服务，其他自动驾驶测试也将在澳大利亚、加拿大和美国启动。”
