部署工作于2017年9月开始，V2X技术的试点测试于今年1月进行。该项目是由立陶宛运输和通讯部委托实施的，是该国未来在欧洲广泛采用互联和自动驾驶车辆计划的一部分。
部署的V2X技术可使用5.9GHz无线通信在车辆与其环境之间交换数据，在车辆和路边基础设施（V2I）之间发送和接收实时信息，以支持道路使用者和交通服务中心进行决策，并采用Kapsch最新一代RIS-9160路边装置（RSU）对道路工程、天气条件、车速限制或探测车辆数据等信息进行了试验。这些信息被分发到安装在测试车上的OBU（车载设备），系统根据这些信息来进行下一步操作。
OBU连接至测试车辆的电子控制单元（ECU）并读取传感器信息，将有关车辆设备状态的数据（例如雾灯、挡风玻璃刮水器和危险警告灯）发送给RSU。除了使用OBU进行测试之外，还可以在运行Kapsch V2X应用程序的Android平板电脑上查看信息。自2007年以来，该公司一直在开发V2X技术，并且在5.9GHz V2X通信的国际标准化进程中开展工作，率先为欧洲( ETSI ITS-G5 )和美国( IEEE WAVE )开发了通用标准。
