在该项目测试中，将采用三辆或三辆以上相连的自动驾驶卡车，车队首辆卡车驾驶员将控制整个车队，其它卡车都采用自动驾驶，以全面实现货物精确对接和拆卸过程的自动化。在实际交通情况和不同天气条件下进行测试是至关重要的，这项协议代表着向商业化、可行性的半自动驾驶卡车车队迈出了重要一步。
该自动驾驶卡车车队采用新型驾驶员辅助功能，将通过优化路线规划和速度来实现准时交付，从而提高运输效率。除了改善交通流量对环境的积极影响外，还降低了燃料消耗和碳排放。斯堪尼亚公司建议，这些新技术也有可能增强卡车驾驶员的作用。由于首辆自动驾驶卡车控制着整个车队，因此，后排卡车驾驶员可执行一些管理任务。通过对驾驶和休息时间更加灵活性的制定，这可能为长途驾驶员增加回家睡觉的时间，而不是在卡车上睡觉。
这一合作是斯堪尼亚第二个自动驾驶卡车车队的客户合作协议。首个协议于2017年1月签署，该公司与新加坡交通部和新加坡港务局（PSA Corporation）达成合作，其自动驾驶卡车车队在新加坡港口码头之间进行集装箱运输。
