Lyft本周三宣布,其正在与加拿大汽车零部件制造商麦格纳(Magna)合作开发自行驾驶系统。Lyft将领导自主车辆系统的发展,而Magna将负责相关部件的制造。作为交易的一部分,麦格纳将向Lyft投资2亿美元。
麦格纳首席技术官Swamy Kotagiri在一份声明中表示:“出现了一种新的移动性格局,而像这样的合作伙伴关系使我们处于这一改变的最前沿。虽然麦格纳正在与Lyft开发自动驾驶技术,但零部件供应商将能够将其提供给其他公司。
Lyft公司Logan green表示,由此产生的自动驾驶汽车技术也将可供其他汽车公司使用,这些汽车公司可能没有自己的驾驶技术团队。许多开发自动驾驶汽车技术的公司主要是自己做。但是,Lyft一直在积极与其他公司合作,共同努力。2017年夏天,Lyft在加州帕洛阿尔托开设了一个自驾车研究实验室,其中包括Waymo等合作伙伴的空间; 通用汽车;福特汽车;nuTonomy等。
作为其技术演示的一部分,Lyft 于1月份在拉斯维加斯举行的CES贸易展上提供了一款自动驾驶汽车。参加者可以使用Lyft的应用程序召唤车辆。“我们认为在网络上提供多样化的供应商和车辆非常重要,”Lyft技术主管Raj Kapoor说。“这是消费者想要的。”
这两家公司拒绝透露他们预计何时他们的第一批汽车将被投入使用。在他们的新闻发布会上,他们表示他们预计该系统在“未来几年”将“准备就绪”,双方都有强烈的团队合作动机。如果Lyft公司打算对抗Uber并使无人驾驶共乘其车队主机,那么它需要自行驾驶的系统。与此同时,麦格纳是最具影响力的汽车供应商之一。