研究将涉及自动驾驶和应用人工智能的深入学习，以及自动驾驶车辆测试。同时将成立一家用于自动驾驶的“共享研究中心”，教师和研究生也可在此进行交流。此外，中国初创企业也可能会在滑铁卢地区建立研发机构。
五年内，中国这两家机构每年将提供多达100万加币(约合76.42万美元)，而滑铁卢承诺提供约400万加币（约合305万美元），用于自动驾驶实验室设施的建造。所有机构也将寻求外部资金来源。
QAII总裁兼SKL-MCCS总监王飞跃表示，希望这一合作能够“引领世界首个专门研究自动驾驶车辆的博士项目，并使滑铁卢成为智能车辆和技术创新的孵化中心。”包括Waymo和打车巨头Uber在内的公司也希望在自动驾驶市场取得显著成就。Waymo车辆将配置软件和传感器，用于检测行人、骑行者、道路状况和其他车辆。
