十年前的中国，拥有汽车的家庭是标准的中产阶级；十年后的中国，私家汽车保有量高达2.17亿——汽车从奢侈品变成了必需品。而中国的汽车市场还在逐渐扩大，仅2017年就增长了72%，电动汽车市场规模更是比欧洲和美国加起来还要大，如此庞大的市场让全球汽车品牌趋之若鹜，让人眼花缭乱的新技术也在中国率先遍地开花。
作为家庭第二空间，人的一生，花在开车上的时间有2年零9个月。而且，这还不包括坐车和等车时间，如果把这些都算上，那么，人在车里度过的时间至少在5年以上。这些时间让用户，尤其是习惯互联网时代便利的中国用户，对汽车的诉求不仅仅只是出行。在出行之上，我们还希望在汽车里的时间能更有趣一些，或者让汽车更智能一些，更人性化一些、使用场景更丰富一些。
而如今这样的互联网汽车出现了，是阿里AliOS实现了这些诉求。
荣威RX5搭载AliOS智能操作系统，成为了全球首辆互联网汽车，实现了上述功能后一炮而红。开着荣威RX5，只需说一句“我想看星星”，系统就会自动把天窗打开；你上车时，系统会自动为你打开音乐，并设定前往目的地的导航，并推荐停车场和周边餐饮等集成式一体化服务。
除此之外，AliOS在高新技术领域也持续着探索：近日，它发布仪表盘AR导航技术，已搭载于荣威最新旗舰款Marvel X车型，成为全球第一个实现AR导航产品化的汽车操作系统。
AliOS的AR导航将视觉识别结果融合定位结果以及地图导航元素，在液晶仪表盘上渲染成AR图像，将AR元素叠加到实际的道路上，系统实时将行车情况和道路信息告知司机，更好地提供智能驾驶辅助。
这是百度、腾讯、Google，乃至其他车企都未曾企及的高度，阿里AliOS率先做到了！这不仅是拥有自主知识产权操作系统的骄傲，也让我们对未来的汽车有了更多期待：阿里强大的技术能力与生态的融合，未来还会给予传统汽车什么样的赋能，让汽车变得怎样的智能与便利？让我们拭目以待！
