当地时间5月17日，宝马集团召开了年度股东会议。在会议上，宝马集团首席执行官Harald Krueger公布了宝马iNext的最初设计理念。该款纯电动车型将从2021年开始在宝马德国丁格芬工厂生产，随后将会推出更多车型。同时，宝马则希望借助iNext等车型的推出，在豪华车细分市场带来增长动力。
2016年，宝马集团首次公布iNext的车型规划。作为宝马集团的新技术旗舰车型，iNext集合了所有可用于量产车型的创新战略技术。Krueger称，“我们首次将所有未来出行关键技术综合在一辆车上，iNext将是纯电动车型，全面互联，支持安全、部分自动驾驶功能。”
近几年来，梅赛德斯奔驰汽车借助于对车型产品线的调整，取得全球豪华车销量冠军。今年1到4月份，宝马全球销量增长幅度（2.5%）还不到梅赛德斯奔驰汽车涨幅（5.3%）的一半。为了恢复增长动力，宝马集团意欲推出40款新车及改款版车型。其中有近半车型今年将上市，产品重心主要集中SUV领域，比如全新X2紧凑车型。
为了满足全球排放目标带来的压力，宝马集团正努力扩大其电动车产量。根据宝马的规划，宝马在电动车领域的研发预算达70亿欧元（大约83亿美元）。为了满足巨大的研发开支，宝马还加大了对宝马8系等高端车型的推动。Krueger 坦言，“在一个复杂、快速发展的世界，没有容易的答案。商业成功，尤其是长期的成功，并不是理所当然的。”
