在很多车迷的心中，保时捷代表着一种情怀和梦想，作为专注于操控的豪华品牌，旗下的超跑911是全世界汽车工业里的一个经典，而随着SUV的浪潮席卷全球，以前只生产跑车的保时捷也涉及了SUV，卡宴已经经历了三代车型，旗下另一款SUV保时捷MACAN更是成了销量的顶梁柱。
日前，保时捷在国内发布了新款的MACAN，这是它从2015年到今天第一次改款，它的官方起售价为55.8万元，价格是相当便宜，55万就可以买一台保时捷的SUV，十分具有诱惑力，不过熟悉保时捷的人都知道，保时捷贵的不是车，而是选装。
一般来说，想买保时捷的车，都必须要进行选装，经销商都不会卖裸车给你的。在刚刚上市的新款MACAN上，豪华菌按照自己的喜好选了一些配置，最终一看价格，不知不觉就到了83.4万了，后期加上购置税，保险、关税等等，实际落地将近百万。
小编选的也不多，选了自己比较喜欢的颜色、轮毂、还有显档次和运动感的真皮内饰、全景天窗、保时捷操控辅助、自适应巡航、LED大灯、倒车影像以及一套比较便宜的BOSE音响等等，都是一些常用的实用的配置。
在外观上，新款的MACAN改变并不是很大，整体的造型维持着老款动感的模样，颜值是没得挑的，新款主要集中的变化在换装了更显运动的进气格栅，同时尾灯也更换成了卡宴最新的贯穿式设计。
在外观上，新款的MACAN改变并不是很大，整体的造型维持着老款动感的模样，颜值是没得挑的，新款主要集中的变化在换装了更显运动的进气格栅，同时尾灯也更换成了卡宴最新的贯穿式设计。
内饰上新款也有一定的变化，中控台的上半部分为保时捷最新的家族设计，相比现款看着也简洁许多了，不过也多了几分大众的味道在里面，档把区域则保持一致，排列有序的各功能按键彰显豪车的身份，当然也方便驾驶者操作。
至于动力上，新款搭载了一台奥迪同款的2.0T发动机，最大马力为252匹，最大扭矩为370牛米，不过百公里加速时间提升到了6.5秒，匹配7速双离合变速箱，后期还会提供3.0T的MACAN S和2.9T的MACAN TURBO。
虽然保时捷MACAN选装下来并不便宜，但作为保时捷最便宜的SUV，它的销量还是非常火的，去年一年卖出了3万台，达到了奥迪Q7的两倍，豪华菌只能感叹有钱人真多啊
