在以前，一款豪华品牌中型车的价格都到30万开外去了，配置稍微高点就快40万了，国产之后虽然有所降低但也维持在那个水平。而手里攥着20来万的人们，在犹豫一番后大多都会选择向一般合资品牌看齐。而近年由于市场竞争加大，各种强有力的产品层出不穷，为了保持竞争力只有开始大幅度的优惠策略。凯迪拉克旗下中型车ATS-L最大优惠幅度达到7万，面对这样一台中型车，价格不到23万，合资品牌的中型车也不过如此了。
在外观上，ATS-L保持了其家族的许多设计元素，如钻石切割的设计，竖立式的大灯组，盾型的进气格栅等都是其家族的经典设计元素。不过由于定位差别，在精致感上相比XTS和CT6等自然要差了许多，但基本还是能保证其豪华品牌的身份的。不过全系不提供LED大灯的配置在视觉上确实是少了许多的逼格。
新车的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。美系车粗壮的特点在ATS-L上也有体现，4.8米的车长体现出其大的特质，宽且厚实的头部与尾部更是有着那种强壮的气质。
内饰方面也是极为简洁的风格，中控台用大面积的钢琴烤漆饰板包裹着，按键也是凯迪拉克独有的特色。撞色的内饰搭配也能体现出不错的活力。虽然精致感不错，但豪华感略有不足，相比起其他对手来说只能是平均水平。
而它能让人提起兴趣的要数这强劲的动力了，全系匹配2.0T一款发动机，最大功率能压榨出279马力，扭矩更是达到了400N·m，匹配8AT变速箱。百公里能达到6.2秒，面对这样强劲的动力，都足以媲美330i了。想想330i都到40万的价格，而它却还不到23万，A4Lquattro版本也是到34万开外了，就连2.0T版本的迈腾优惠下来都要24万，这样的性价比就显得十足了。
