时代的步伐走的越来越快，手机一下子从按键操作变为触控的操作是一个质的改变。而这个改变传统的做法可见设计师的大胆还有无限的脑洞。以手机会例不仅仅追求大尺寸的屏幕，如今还追求更高的占屏比，而这点国内品牌的OPPO和VIVO推出伸缩摄像头的新手机产品，这个新概念也赢得了人们的认可，首次觉得领先于业内标杆苹果手机。而在汽车配置上，国内车型也是也相对便宜的价格能买到充满科技感的内饰，这也是当今自主品牌的一大特色。在内饰设计上独特的思维方式赢得了世人的认可。
最近，吉利汽车工厂代号为SX11的车型正式取名为缤越，而这辆是吉利旗下全新BMA模块化架构的首款SUV。而缤越定位为小型SUV，将主推年轻化的市场，走的是时尚和科技的路线，新车即将上市，网友：吉利要放大招了！
从车头上看，吉利想让车整体塑造一种“年轻的力量之美”，在前脸格栅处采用全新的设计理念称为时光竞速美学。虽然看起来有点中二，但是也能体现其设计使对年轻化的追求。而格栅设计虽然依然采用了家族式的水滴涟漪的设计，但在做工上更加细腻，官方此次给出的称为星空回想式前格栅，搭配两侧棱角分明的大灯，看起来十分具有科技感。而两条LED日间行车灯分别坐落在大灯边角处和中央，显得十分亮丽。作为主推年轻市场的缤越，这个日间行车灯估计是全系标配。而下方双C型的雾灯框设计显得十分的锐利有力量，彰显时尚化的气息。
车侧身处采用双腰线的设计显得十分有力量，而悬浮式的车顶和车尾溜背式的设计加上后方小型的扰流板都能彰显其充满年轻化的气息。LED尾灯的造型设计十分独特，而下方双边双出排气也显得十分动感。总体上说，车型的外观全方位都是对年轻化的设计和追求新颖的大胆想法，网友表示，单是外观就很吸引人眼球了。
而车内采用比较新鲜的设计理念，不同于吉利现款车型，采用环抱式飞行器驾驶舱设计风格。整体来说，车内从买层次感，加上拼搭的双色设计显得具有运动化，顶部棕色的软质材料和中部拉丝状的金属质感，看上去非常具有科技感。
而中控中部的控制屏，是吉利首次采用悬浮式的设计。中控屏的尺寸非常搭，而且其占屏比非常高，拿现款的BBA车型的悬浮式中控屏做比较，其占屏比都要比三者要高，而其屏幕轻巧而又大方的设计，十分具有科技感和具有档次。功能上依旧是能支持CarPlay的手机互联功能，实用性强。
而采用了悬浮式的中控屏设计之后使得车内显得简洁，不会过于沉重和累赘。在先进的中控屏旁边，缤越使用的是彩色液晶显示的仪表盘，增添车的科技感。
从设计上分析，缤越针对年轻人的设计一定会引起强烈的反映。而在内部占屏比在世界领先水平，加上采用悬浮式的设计，为自主品牌争光。我们期待新车上市之后的表现。
