一直以来，林肯都是以进口的方式在国内进行销售，这跟因国产后越来越便宜的BBA相比，显然没有什么竞争力，豪车国产化无疑是增加销量的最有力的手段，在坚持了这么久不国产的林肯，终于也开始动摇了。据悉，林肯跟长安已达成协议，成立合资公司国产林肯车型。而其国产的车型就包括我们今天要说的这款车，中大型SUV林肯MKX的中期改款车型，也就是曾在北京车展上亮相过的林肯Nautilus，中文名为林肯航海家。
与MKX相比，林肯航海家的前脸变化极大，它采用了林肯最新的家族式设计语言，前格栅采用矩形式设计，内部配以最新的星辉式镀铬点缀，看上去质感十足，比起现款MKX要大气不少，跟林肯领航员也要更为接近，有种小领航员的感觉。车灯也为矩形式设计，同时还进行了熏黑式处理，并且搭配了更具科技感的LED灯组，并且带有动态点亮功能。车头下方细节亦是极为丰富，八字的镀铬为其增添了不少气势，整个前脸比现款要上档次多了。
作为中期改款车型，它的侧面并没有太大的变化，依然延续了MKX上面那种强大的肌肉感造型，分段式线条流畅而立体。轮毂造型有所升级，条幅变得更加密集，更加符合其中大型SUV的气质。
尾部方面改动也比较小，带有在中大型SUV上面少有的小型尾翼，层次感很是丰富。尾灯依然是贯穿式设计，不过细节得到了提升，采用了红白相间的设计，光源看起来更为纤细精致。另外，下沿的反光条也采用了全贯穿式处理，而不是老款上面只有两侧有。总之，在颜值上面，相对于MKX来说，航海家的外形显然要出色了不少。
相对于外形给人的惊喜感，内饰可能会令人有些失望，它并没有进行大刀阔斧的改变，也没有采用领航员上面的全新式设计语言，基本延续了现款MKX的风格，简单实用。不过相比MKX还是要好上一些，而且用料什么的都比较到位，不失豪华感。方向盘也有所升级，更加符合国人的审美，仪表盘也换成了全液晶显示，科技感杠杠的。座椅的用料也是极为厚实，舒适度很高。另外还将配备22向电动调节，加热通风按摩等功能一应俱全，简直完美。
动力系统方面，航海家将搭载2.7L双涡轮增压发动机和一款2.0T发动机，前者最大功率335马力，峰值扭矩515N·m，后者最大功率为245马力，峰值扭矩分别为378N·m。传动系统部分匹配8挡手自一体变速器，燃油经济性进一步得到提升。同时还将提供四驱版本。
现款MKX的售价为41.88-65.98万元，跟宝马X3､奔驰GLC、奥迪Q5有很大的重叠，但实际上它的三围都要逼近X5了，气场十足，而且动力方面，也基本是虐杀X3､GLC、Q5等车型的存在。顶配X3的最大功率都只有252马力，价格却到了59万。而新款的领航员在颜值上面又有了极大的提升，虽然内饰并不如外观那样惊喜，但好在豪华感不错，整体竞争力比起MKX要进步不少。新款将在11月份正式上市，不过暂时还是以进口的方式销售，而国产可能要到明年了，希望国产后能用上全新的家族式设计，这样领航员必将成为豪华中大型SUV市场的一匹黑马。
