欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置:首页 > 车联网 > 新技术 > 返回

本田全新中级车!比雅阁更运动,194马力起步,18万放弃凯美瑞

发布日期:2018-12-14 18:10  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:1022

在中型车领域,广州本田有知名度极高的雅阁,而在东风本田那里,中型车绝对是一个痛。在2014年,东风本田推出了新款的思铂睿,这款运动定位的中型车黑科技满满,但市场表现却不如人意。在今年的成都车展上,东风本田INSPIRE亮相,这款车将取代思铂睿成为东本的旗舰车型。在10月25日,这款车正式上市,在接下来的5天时间里,这款车的销量达到了1391辆,表现还算不错,一起来看看这款车。
第一眼看见INSPIRE,很多人都会觉得眼熟。的确,这款车采用了本田最新的家族式设计语言,和雅阁相似度很高,但是分层式的前脸设计,整体风格比雅阁要运动的多,基本上贯穿前脸的镀铬饰条链接两侧羽翼式的LED大灯效果也非常出众。
INSPIRE的侧面造型采用了溜背式的造型,线条流畅优美,腰线从车头延伸至尾部,搭配下方的小裙边层次感很足。尾部设计方面和雅阁有所差异,尾灯造型比雅阁更加硬朗,值得一提的是下方的双排气孔是真的,并非装饰。外观部分总体而言设计十分优秀,相比雅阁确实要更加运动一些,但是如果不是那么眼尖的人,可能也不太看得出来。
内饰部分,INSPIRE和雅阁保持一致,没有像外观那么运动个性,整体造型规矩,偏向成熟稳重。中控台的显示屏是全系标配,只不过高配的要大一点,屏幕显示效果很不错,界面设计简单明了,很容易上手操作,触控反应速度快。
 
配置上面,INSPIRE全系标配有被动行人保护系统,胎压监测系统,ESP,天窗,主动式进气格栅、液晶触控屏,自动空调,温度分区等等。
 
不管你是运动还是行政,只要是中型车,空间就是一个绕不过的话题。INSPIRE的长宽高分别达到4910*1862*1450mm,轴距2830mm,跟雅阁相差不大,车身要更长一些,乘坐空间表现无可挑剔,无论是前排还是后排都有着充足的乘坐空间。而且座椅比较柔软,值得一提的是第二排中央的座椅也不会有太不舒服的体验,而且也提供了头枕。
 
动力方面,这款车搭载了1.5T高功率和2.0L混动两套动力总成,1.5T最大功率194马力,最大扭矩260Nm,比起2.0L 167马力起步的凯美瑞还是要更强一些的,匹配CVT变速箱,而2.0L混动版最大功率将214马力。动力总成和雅阁如出一辙,加上CVT平顺的手感,驾驶体验不错,指哪打哪,但是要运动好像差了点。
 
INSPIRE售价18.28-24.98万元,起步看起来比雅阁要高一些,但是实际上,只是由于它取消了低功率版本,而雅阁的1.5T高功率版本其实价格在18.98万元,整体比INSPIRE价格要高出一些,而像凯美瑞,17.98万起步,动力更弱,价格也便宜不了多少,所以真正对比,可能INSPIRE要划算一些。当然要论差异化,这两款车除了配置上面的少许差异,其实骨子里基本相同,INSPIRE给人的感觉要更运动,虽然它驾驶起来不一定更运动。
 
但是对于这样的定位,其实我们也可以理解,虽然整个市场都在变得年轻化,但日常中真正有多少人在追求激情澎湃的驾驶感受呢?特别是中级车,更多的人只是对颜值对外在有运动年轻的要求,毕竟开出去会拉风许多,而长期坐在车内,更多的是要求舒适耐看。总之,不可否认的是,INSPIRE确实是一款优秀的中级车,但是雅阁在前,它想要超越拥有庞大口碑基础以及保有量的雅阁还是难了点,但或许,这款车原本就不是来抢雅阁客户的,而是跟雅阁联手,竞争凯美瑞、天籁等同级车型的。
 
最后,再多一嘴,这款车哪哪都好,唯一就是名字不好念,特别是不会念英文的人,别人一问,诶?你这什么车啊?我这……那啥啊?所以,东本该琢磨着用心给它取个接地气的中文名字了!相信如此一来,它的销量会更加上涨吧〜

上一篇:奥迪都意想不到!这车换代前月销近2万,现销量不足9千,怎么了?

下一篇:聚焦新能源冬季用车困境,看WEY P8如何打破桎梏!

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力