在中国汽车市场哪种类型的车最火？这个问题的答案就连你们不看车的女朋友都能达的上来（也许你们没有女朋友...），那就是SUV。不管是哪里的品牌，不管是高端还是廉价都会在这一细分市场分一杯羹。自主品牌在这一领域表现尤突出，不少车型都大大提升了消费者对于自主品牌的原始印象，比如今天的唐DM。
今天的比亚迪绝对可以说是今非昔比，无论是设计还是产品本身都和当年的山寨形象说了再见。而个人觉得唐DM更像是比亚迪新阶段的代表作。首先在外观方面，唐DM采用了比亚迪最新的家族式设计，视觉上绝对好看了不止一点点。这套设计被官方称为“Dragon face”，前脸大嘴式的进气格栅加上镀铬饰条感觉很大气，中部像弓一样的饰条链接两侧大灯，不仅好看也很原创。
唐DM的侧面造型依然可圈可点，整体姿态非常修长，腰线也很有力量感。新车的D柱为黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉感受。尾部，贯穿式的尾灯简洁大灯，同时也有一定的辨识度，点亮后也相当漂亮，而尾部上沿的尾翼也十分具有运动感。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4870*1950*1725mm、轴距为2820mm，并有5座版和7座版可选。
进入到车内，新一代的唐DM的中控台设计比上一代有很多提升，但和外观的惊艳比起来稍显逊色。唐DM的中控台整体造型简洁，多数功能都被集成在那块14.6英寸可以旋转的显示屏上，符合当今的设计潮流，但卖相多少有点傻。
动力是唐DM的最大卖点，这可不是一辆样子货。它搭载了一款2.0T涡轮增压发动机和一套插电混动系统，发动机最大输出功率为205马力，电机最大输出功率为394马力，综合最大输出功率超过了500马力，匹配6速DCT变速箱，百公里加速为4.5秒。什么概念呢？通常在路上对手很少...
唐DM的官方指导价为23.99-32.99万，目前终端没优惠，但是，官方价已经很给力了，毕竟这个性能，这个体型如果到合资车里面去找，24万还真的买不到，性价比真的很高。当然群众的眼光也是雪亮的，这款车自上市以来，销量也一直非常不错。单单说唐DM的销量，8月5049台，9月6019台，10月6037台，11月6405台，而要说唐整个系列，销量早已连续破万，10月10049台，11月也达到了10152台，10月份就早已超过了汉兰达，相信11月也不会比汉兰达低，一直在上升，这是真实力的表现，跟以往的无人问津形成一个极大的反差，说它是今年换代最为成功的中型SUV也绝对不为过。
