2018年国内汽车市场，终结了过去快速增长的步伐，整个市场可谓“哀鸿遍野”，其中销量前30名的车企中有三分之二都出现下滑，长安福特同比下跌70%，北京现代同比下跌25%，就连上汽大众、上汽通用、一汽大众传统三强车企也难以幸免。在这样的背景下，很多过往极为畅销的明星车型也扛不住大势所趋，像迈腾这样稳居中型车销量第一的神车都跌落，不过也有个别励志车型逆势上扬，比如今天介绍的主角——本田雅阁。
全新一代雅阁在近年4月份上市的时候，因为与老款车型稳重大气的商务气质形成大反差，新一代雅阁为了迎合年轻人的审美，采用夸张前卫的跨界溜背运动化设计，当时很多网友都质疑雅阁失去了原有的定位，得不到中产阶级的认可。然而时至今日，当初被大骂之后的雅阁，10月份销量16295台，11月销量20508台，可谓逆势上涨，而更加难能可贵的是雅阁于11月份首次摘下迈腾稳居已久的中型车销量桂冠，成为11月最畅销的中型车，今天就让我们一起来看看这款神车。刚上市被骂惨，如今月销20000+超越迈腾位居第一，油耗6L，仅16万。
造型上，雅阁采用本田家族最新一代家族式设计语言，与之前倍受消费者喜好的思域有着很多相似之处，因此也有人称雅阁为“大号思域”。大块的镀铬亮条悬置于前脸上方，霸气十足，运动感强烈，两侧LED大灯与下沉的中网形成大U型前脸，极具视觉冲击力。车身侧面采用当下流行的溜背式设计，配合着贯穿前后的双腰线，映射出时尚年轻的运动氛围。尾部采用与思域相似的大C型尾灯设计，大大提升了辨识度。
内饰设计上，雅阁也采用了全新的设计理念。配合这外观的时尚年轻化，其内饰层次丰富的仪表台和宽大的副仪表台也显得非常运动化。悬嵌式中控大屏，搭载这本田最新一代智能娱乐多媒体系统，以及全液晶组合仪表，科技感十足，相信能够得到很多年轻消费者的喜爱。此外，雅阁全系标配了ESC车身稳定控制系统、LED大灯、胎压监测、自动空调、运动+经济+舒适驾驶模式可选等等，非常厚道。
三大件方面，雅阁底盘装配前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合的四轮独立悬架系统，使得其4893×1862×1449mm的长宽高车身依然能够拥有优秀的操控驾驶体验。动力上搭载1.5T发动机，提供两种功率版本，最大功率分别为177马力和194马力，匹配CVT无级变速器，百公里综合油耗仅为6L。同时雅阁还搭载了一款由2.0L发动机+电机组合成的混合动力系统，最大功率146马力，匹配E-CVT无级变速器，百公里综合油耗为4L，极为经济。刚买迈腾就后悔了！神车月销20000+，标配LED大灯+油耗6L，仅16万。
