大众双雄迈腾、帕萨特在国内中型轿车市场的地位，丝毫不逊色于奔驰、宝马、奥迪在豪华品牌中的影响力，尤其是迈腾这款神车，入华多年一直以畅销的势头稳居中型车销量王冠军之位。哪怕本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁这三款日系三剑客也不是对手。然而从11月销量数据来看，迈腾以15306台的销量跌下长居已久销冠位置，反而被上市时不被看好的雅阁以20508台的销量甩到身后。大众神车终于跌下神坛！一箱油跑1200公里，不足13万，比雅阁厚道。
除了雅阁蝉联11月中型车销量冠军之外，帕萨特、凯美瑞分别以16579台和16427台成绩都超越了迈腾，实际上迈腾仅位于中型车销量第4名。虽然销量上跌落严重，但并不代表迈腾的产品力不行了，其稳重大气的外观造型，优秀的工艺品质，厚道的配置装配和经济节能的动力系统，依然在同级中保持着优秀的水平，尤其是其经过降价处理后，不足13万的起步价更是让对手望尘莫及，让我们一起来看看。
首先造型方面，迈腾拥有这德系大众一贯的经典耐看、稳重成熟、端庄大气的外观形象。贯穿式的前格栅配合着两侧大灯，完美的拓展出更宽的车身既视感。笔直锋利的双腰线贯穿车身前后，使得整车看去更具商务气息，5*Y式轮毂造型在很大程度上也提升了整车的档次感。圆润饱满的尾部没有过多花哨，内凹式的后备箱门槛设计，营造出更加丰富的层次感，双边共出的镀铬排气框显得非常精致大气。
内饰打造上，迈腾长宽高分别为4866×1832×1464mm，轴距为2871mm，这样的尺寸设计，虽然不敢说在同级中处于第一，但其前后排空间已经达到了非常宽敞的水平，再加上全景天窗的应和，内饰空间更加的舒适。而在用料上，从仪表台到前后四门内门护板都采用了软质包覆，手握之处的方向盘也采用了头层牛皮包裹，前后排座椅更是采用皮绒混搭的高质感材质，档次感油然而生。
配置方面，迈腾全系标配了6气囊、胎压监测+ESP车身稳定控制系统+上坡辅助+前后驻车雷达等安全配置，非常厚道。动力上，迈腾搭载1.4T和2.0T两款发动机，最大功率分别为150马力和186马力，最大扭矩分别为250Nm和320Nm，其中2.0T还提供220马力的高功率版本，百公里加速仅为7.1秒，性能极为出色。全系匹配具有发动机启停技术的7挡双离合变速器，百公里综合油耗方面，1.4T车型为5.5L，结合其66L的油箱容积，相当于加满一箱油能跑1200公里，这在同级中绝对无人能及了。而2.0T低功率和高功率版本的百公里综合油耗分别为6.2L和6.7L，也非常经济。
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凭借着迈腾出色的产品力和降价处理后不足13万的起步价，带来的性价比提升，足以让雅阁、帕萨特、凯美瑞等对手倍感压力，同时也有理由相信迈腾将会很快回归中型车销量王者的位次。大家怎么看？后悔雅阁买早了！大众神车标配ESP，一箱油跑1200公里，不足13万。
