2018年国内汽车市场结束了10多年来的快速增长，各大车企都倍感销量下滑的压力，就连豪华品牌也不能幸免。而今天我们介绍的主角，是来自国内三大豪华品牌之一奥迪旗下，10月销量8999台，相比往日月销轻松过万的势头，显得非常疲惫。而如今为了进一步挽回市场，给出了大幅度的降价力度，起步价不足32万，非常亲民。它就是奥迪Q5，让我们一起来看看。买途观L昂科威后悔了！这豪车降10万，2.0T+8AT配四驱，不足32万。
奥迪Q5与奔驰GLC和宝马X3一样，定位为中型豪华SUV，高于途观L和昂科威，是三大豪华品牌在该细分市场最畅销的车型。其长宽高分别为4629×1898×1655mm，轴距为2807mm，在同级中尺寸不算特别有优势，但前后排空间还是非常宽裕的，再加上全系标配全景天窗，以及真皮座椅包裹的柔软座椅，整体内饰的舒适度也非常出色。
造型上，奥迪Q5是最具家族元素的代表车型，倒梯形大嘴式进气格栅，霸气十足，直瀑式的镀铬亮条设计也带来了更多的精致感。车身侧面采用溜背式设计，有种跨界轿跑SUV的既视感，大尺寸的轮毂造型，宣示了这款豪车的抓地力和操控性能。而大尾门组成的尾部和双边共出的排气管设计，可谓优雅中带着刚硬，非常大气时尚，比途观L、昂科威更上档次。
内饰方面，奥迪Q5显得比较低调，没有过多的花花哨哨，软质包覆的仪表台和门护板，以及皮质座椅，都表现出慢慢的档次感。而在配置装配方面，奥迪Q5全系标配8气囊+胎压监测+ESC车身稳定控制系统+上坡辅助+陡坡缓降+前后驻车雷达等安全配置，以及定速巡航+自动驻车+全景天窗+电动座椅+中控大屏+自动空调等舒适性配置，功能丰富厚道。
动力上，奥迪Q5搭载了仅有一款2.0T发动机，最大输出功率为230马力，最大扭矩为350Nm，匹配8挡手自一体变速器，在发动机启停技术的加持下，百公里综合油耗为8.4L，还是表现不错。值得一提的是奥迪Q5全系标配全时四驱系统+托森式差速器，再加上前五连杆独立悬挂+后梯形连杆式独立悬挂，拥有非常不错的操控驾驶性能和脱困能力。
奥迪Q5给出最高10万多的降价力度之后，起步价不足32万，已经进入了途观L和昂科威的价格区间。而凭借这奥迪的豪华品牌背书，以及奥迪Q5本身具有的造型、配置、动力底盘优势，相信奥迪Q5能够从途观L和昂科威等中型合资SUV市场攫取不错的市场份额。亲民豪车！档次碾压昂科威，2.0T+8AT配四驱，不足32万买啥途观L。
