中国第一批“绿牌车”开始报废，卖车亏不少，换电池比买车还贵_发动机时代_车联网

中国第一批“绿牌车”开始报废，卖车亏不少，换电池比买车还贵

发布日期：2019-09-16 17:50 作者：星耀浏览次数：3439

对于新能源电动车的使用，一直有很大的争议，每个人都有自己的看法。最近国内第一批新能源绿牌车已经报废，这就让很多人看到了问题的所在。首先就是车子的保值率，续航，以及电池的安全性。

国家号召各个车企努力的研发新能源车，只要目的就是限制燃油车的使用，减少车辆的尾气排放，达到保护环境的目的。但是根据调查结果显示，第一批新能源车的报废导致了二十吨的废电池出现。废电池对土地的伤害是很大的，会因为无法分解，造成环境重度污染。当初专家不是说要保护环境吗，难道废电池对土地的伤害不大吗？

其次就是车辆的保值率问题。就拿北汽EV150来说，当年的购买指导价是二十四万，除去补贴之后，车辆的价格是二十万元左右。2015年正式上牌使用，在进入二手市场之后，现在的报价只有1.7万元，四年的贬值率达到百分之九十，可想而知车主的损失有多大。

中国第一批“绿牌车”开始报废，卖车亏不少，换电池比买车还贵。

之前有车主因为电池的问题，想要给爱车换一个新的电池，确保车辆动力充足。但是当商家告诉他电池的价格是六万元的时候，车主就蒙圈了，这样的价格完全可以购买一辆新车了。现在新能源车的问题依然很多，你们怎么看？

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